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Volkswagen Polo (6R) 2009-2018 1.4 TSI 179 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Volkswagen Polo (6R) 2009-2018 1.4 TSI 179 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Polo
VARIANTE:
1.4 TSI 179 PS
AÑOS:
2009 -
CILINDRADA:
1390 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MED17
The 1.4 TSi was a leap forward in technology providing both a supercharger and turbocharger to provide solid linear power. The emphasis on these is smooth, solid power delivery which we have achieved to an even greater level than standard. With the supercharger working from tick over it pulls solidly up to 4,000rpm where the electro pneumatic clutch disengages it allowing the turbo to provide full power to the red line? once tuned these are very quick motors! The transition from supercharger to turbocharger is now virtually seamless! We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
179

PS

Modificado
203

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
249

Nm

Modificado
278

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Volkswagen Polo ECU Remap
MODELO:
Volkswagen Polo
VARIANTE:
1.6 TDI CR
Publicado el: 02 Oct / 2018 / 12:35
CHRIS, NOT FOUND

Todos conocemos los problemas de emisiones con los diésel de VW.

Bueno, Celtic ha solucionado el mío gracias a Kevin y Cameron por un servicio excelente, rápido, eficiente y amable.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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