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Kia Sorento 2003-2009 2.5 CRDi 170 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Kia Sorento 2003-2009 2.5 CRDi 170 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Sorento
VARIANTE:
2.5 CRDi 170 PS
AÑOS:
2003 - 2009
CILINDRADA:
2497 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C39
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
170

PS

Modificado
211

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
392

Nm

Modificado
470

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Kia Sorento ECU Remap
MODELO:
Kia Sorento
VARIANTE:
2.5 CRDi
Publicado el: 15 May / 2015 / 10:47
DAVID, NOT FOUND

Antes de la reprogramación, el Sorento se sentía un poco como un tractor, mucho ruido pero sin potencia. Tiene par motor, pero nunca me fiaba de adelantar mucho porque nunca había nada en reserva y no había una verdadera sensación de par para avanzar.

Después de la reprogramación, el par motor es muy evidente y cuando me decida a instalar el enganche de remolque, estoy seguro de que tirar de un remolque grande será pan comido. El técnico llegó a tiempo e hizo dos coches en aproximadamente una hora.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

¿BUSCA UNA REPROGRAMACIÓN PERSONALIZADA?

Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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