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Ford Focus C Max 2010> 2.0 TDCi 140 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Ford Focus C Max 2010> 2.0 TDCi 140 PS Etapa 2 tuning
MODELO:
Focus C Max
VARIANTE:
2.0 TDCi 140 PS
AÑOS:
2010 -
CILINDRADA:
1997 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Delphi DCM3.5
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1 Etapa 2

Potencia (PS)

Original
140

PS

Modificado
204

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
320

Nm

Modificado
420

Nm

Diferencia
ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Ford Focus C Max ECU Remap
MODELO:
Ford Focus C Max
VARIANTE:
1.6 TDCi
Publicado el: 21 Nov / 2016 / 13:46
ANTHONY, NOT FOUND

Hola, acabo de remapear mi Ford Grand C-Max el jueves 17 de noviembre de 2016 por George, quien hizo un trabajo excepcional, brillante y, sobre todo, muy minucioso. Aunque hacía un frío amargo, continuó como un verdadero profesional y el resultado final en mi coche es sobresaliente :-)

Gracias, George

AUTOMÁTICO

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Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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