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Ford Focus 2005-2010 2.5 RS 304 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Ford Focus 2005-2010 2.5 RS 304 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Focus
VARIANTE:
2.5 RS 304 PS
AÑOS:
2005 - 2010
CILINDRADA:
2522 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch ME9
The latest Focus RS uses the Volvo 2.5 Turbo engine from their infamous R series of engines. After extensive development we have managed to achieve an impressive 374PS with software alone. The RevoKnuckle suspension and Quaife limited-slip differential ensures that the Duratec engine puts the power down with great control. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
304

PS

Modificado
364

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
441

Nm

Modificado
521

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos modificar/instalar el control de lanzamiento en el software. Esto permite lanzamientos de RPM fijos, lo que permite tiempos de sprint más rápidos. Una adición para el entusiasta dedicado.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
2.5 ST
Publicado el: 22 Dec / 2016 / 11:48
JOHN, NOT FOUND

Ayer tuve mi Focus ST ajustado y de inmediato pude sentir el remapeo funcionando, la potencia es increíble.

Recomendaría altamente Celtic Tuning, saben lo que hacen y el personal también es excelente.

Etapa 2 muy pronto.

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
2.5 ST
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:12
JON, NOT FOUND

Como sabes, tengo un Focus ST. Nunca pensé que necesitaría más potencia de la que se esperaría de un 2.5 turbo con un sistema de escape de 3 pulgadas sin catalizador y un sistema de admisión K&N, pero después de unos meses necesitaba algo más de potencia. Aunque podría haber optado por revo, bluefin, etc., confié en ustedes después de que trabajaron en mi Astra.

Después de ponerme en contacto, Luke se esforzó por encontrar a alguien que pudiera mapear mi coche esta semana, ya que vuelvo al trabajo después de eso. Aquí es donde apareció George de G-Wizz. A pesar de que claramente había tenido un día ocupado, nos reunimos y recibí un servicio completamente profesional. Incluso me describió dónde sentiría la potencia y por qué había cambiado, etc. Insistió en que probara el coche para asegurarme de que estaba completamente satisfecho primero, y si no lo estaba, no había problema en revertirlo. El coche se siente como si estuviera conduciendo el modelo RS después de eso, incluso mejoré en economía de combustible, lo cual, para ser justos, necesito cada mpg que pueda obtener.

Muchas gracias por un servicio rápido y con buena relación calidad-precio.

¡Definitivamente lo recomiendo!!!!!!

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
2.5 ST
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:09
JOE FERREIRA , NOT FOUND

Soy de Sudáfrica, todos estamos impresionados con el software de Celtic Tuning en nuestros coches. La mayoría de los chicos están usando Celtic en sus coches porque ha demostrado ser el mejor!!

Todos los chicos que usan Revo, Wolf, Uni-Chip o Dreamscience sw con modificaciones similares o más en sus coches conocen el número de matrícula de mis coches.. :-)

Gracias a Martin y Celtic Tuning que mantienen nuestros coches al frente!!!!

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
2.5 ST
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:05
NICK RETALLICK , NOT FOUND

Después de bombardear a Celtic Tuning con preguntas, ¡finalmente conseguí que reprogramaran mi coche! El BHP ahora está justo por debajo de 280, y el coche vuela.

El par es una locura. Muy contento. ¡Gracias chicos!

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
2.5 ST
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:04
GARY WILLIS, NOT FOUND

Recientemente he reprogramado mi Focus ST con resultados fantásticos. La entrega de potencia es fenomenal.

¡Recomendaría su empresa a cualquiera que busque hacer que su coche vuele!

Ford Focus ECU Remap
MODELO:
Ford Focus
VARIANTE:
1.8 TDCi
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:56
JOHN ELLIS, NOT FOUND

Hoy he reprogramado mi coche; debo admitir que era escéptico sobre si haría una diferencia. Sin embargo, solo conduje el coche a casa, que estaba a unas 10 millas de distancia, y tengo que decir que se siente totalmente diferente.

Ahora hay potencia y una respuesta inmediata del acelerador donde antes del remapeo pensaba que estaba plano.

Definitivamente impresionado....

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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