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Alfa Romeo

Alfa Romeo 156 1997-2005 1.9 JTD 8v 117 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Alfa Romeo 156 1997-2005 1.9 JTD 8v 117 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
156
VARIANTE:
1.9 JTD 8v 117 PS
AÑOS:
1997 - 2005
CILINDRADA:
1910 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15C7
The last of the unijet JTD engines saw the Euro 3 variant with 117PS and 255Nm. After extensive development to ensure optimum power and fuel economy return, the 117PS rises to 165PS whilst there is a massive 115Nm increase in torque. The torque of the engine once modified is similar to that of the larger 2.4 JTD Multijet with performance to match. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
117

PS

Modificado
165

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
275

Nm

Modificado
390

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Alfa Romeo 156 ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo 156
VARIANTE:
1.9 JTD 8v
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:02
ANóNIMO, NOT FOUND

Remapeé mi Alfa 156 1.9 JTD 8v (115bhp) de 2003 con Graham.

Desde que compré el coche siempre me arrepentí de no haber adquirido el 2.4 JTD. Sin embargo, ahora no me importa después de que Celtic Tuning hiciera su magia en él.

Todo lo que puedo decir es que su servicio no podría ser mejor. El coche ahora se siente como si hubiera sido liberado de sus cadenas. Acelera hasta las 5k revoluciones. Es mucho más parecido a un coche de gasolina. La potencia se entrega de manera muy suave también. Realmente es mucho más rápido en todas las marchas.

La reprogramación incluso ha eliminado el pequeño punto muerto que tenía a 2250rpm. Me preocupaba que el coche echara humo, ¡pero no lo hace en absoluto!

El coche ahora va tan rápido como parece.

Graham dice que el coche estará funcionando con 165 BHP y 400nm de torque y ¡lo creo totalmente!

Gracias de nuevo a Celtic Tuning.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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