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Volkswagen Transporter T4 (T4) 1998-2003 2.5 TDi 103 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Volkswagen Transporter T4 (T4) 1998-2003 2.5 TDi 103 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Transporter T4
VARIANTE:
2.5 TDi 103 PS
AÑOS:
1998 - 2003
CILINDRADA:
2459 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15VM
The Transporter T4 2.5 TDi 103PS variant is an identical setup to the 89PS but with the addition of a top mounted intercooler. The engine uses an early high pressure pump setup with electronic boost control. Power once remapped adds a very much needed boost to torque whilst aiding improvements to fuel economy. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
103

PS

Modificado
136

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
249

Nm

Modificado
320

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Volkswagen Transporter T4 ECU Remap
MODELO:
Volkswagen Transporter T4
VARIANTE:
2.5 TDi
Publicado el: 06 Oct / 2015 / 07:38
ANóNIMO, NOT FOUND

Qué gran servicio, no noté mucha diferencia en una prueba de manejo rápida en Newquay, solo en el camino a casa me di cuenta de lo mucho mejor que era conducir.

Creo que esto demuestra lo buenos que son estos chicos, mejor rendimiento, mejor economía de combustible, menos cambios de marcha.

Los recomendaré a amigos.

¡Gracias chicos!

P.D. Le dije a mi compañía de seguros, no les importó, dijeron que lo mantuviera por debajo de 135bhp, sin cargo adicional, ¿a veces vale la pena ser legal?

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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