Volkswagen Touran 2003-2010 2.0 FSI 149 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Touran
VARIANTE:
2.0 FSI 149 PS
AÑOS:
2003 - 2006
CILINDRADA:
1984 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MED9.5.10
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 18 May / 2015 / 15:07
GAVIN, NOT FOUND
Had the remap done about 5 months ago now and I am very happy with the results. The power is on tap and is delivered smoothly as and when needed, virtually no lag at all.
Initially, economy was pretty poor; I was losing over 50 miles from a full tank...but after a couple weeks it sorted itself out. I wouldn't say my economy has improved much, I'm getting pretty much the same mpg, but driving is a lot more fun.
I suppose if I used the car conservatively then that would reflect in the mpg, to a certain extent.. I would definitely recommend having this done though; it definitely put the joy into driving a relatively boring car!!
Will be getting a new car soon and that'll definitely be up for the Celtic Tuning treatment.
Publicado el: 18 May / 2015 / 14:48
PETER, NOT FOUND
Two weeks ago Celtic tuning remapped my Touran - my objective was for it to (1) improve the mpg, (2) improve performance, and hopefully (3) get rid of the performance 'hole' when the DSG had changed down to second and wanting to accelerate away sharpish e.g. at an island (it was just like a bad flat spot in a petrol engined car).
I am happy to say all the objectives have been achieved.
(1) Overall fuel consumption has improved by at least 5mpg especially urban driving - today I did two 17 mile journeys including a cold start, town and fast dual carriageway driving and without restraining the use of the loud pedal achieved 47 to the gallon on both runs. Long runs including motorway and slow urban easily return 51 mpg.
(2) Performance wasn't bad before but now its is smooth and effortless - I am waiting to try a 0 to 60 test with it in manual mode but let the box automatically change up at 4,500rpm!
(3)The performance black 'hole' just seems to have vanished.
Any one thinking of a remap should definitely seriously consider Celtic Tuning, what have you got to loose? If it doesn't suit they'll reinstall the original programme and give you your money back!
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:19
BOB, NOT FOUND
solo para informarte sobre mi remapeo contigo. ABSOLUTAMENTE FANTÁSTICO, no puedo contarle a suficiente gente sobre ello, hace lo que dice en la lata, no me arrepiento, mi VW TOURAN 105 ahora es 164, me saca una sonrisa cada vez que uso el coche, el problema es que quiero más.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…