Volkswagen Passat (B6) 2005-2011 2.0 TDI CR 140 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Passat
VARIANTE:
2.0 TDI CR 140 PS
AÑOS:
2009 - 2011
CILINDRADA:
1968 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17CP14/C46
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 25 Nov / 2016 / 22:59
GIOVANNI ESPOSITO, NOT FOUND
Wow.... rendimiento excepcional y economía de combustible al mismo tiempo.
Acabo de salir de Celtic Tuning y conduje de regreso a mi casa a 279 millas de distancia. ¿Disfruté el viaje de regreso? Oh, claro que sí, el nuevo mapa que Graham puso en mi coche cobró vida en cada milla con una potencia excepcional proveniente del motor.
Graham, te conozco desde hace 10 años y cada vez que reprogramaste alguno de mis coches nunca me decepcionaste, bien hecho amigo y bien hecho a todo el equipo de Celtic Tuning.
Chicos, no pierdan el tiempo reprogramando su coche en otro lugar, Celtic Tuning es el lugar al que deben ir.
Publicado el: 18 May / 2015 / 15:01
DAVE MORRIS, NOT FOUND
Engineer was prompt, tidy knowledgeable and efficient - the whole job including test drive took him less than an hour.
I'm so pleased with the results. My main disappointment with the car had been a flat spot as the auto box changed from 1st to 2nd meaning I was always last away at the traffic lights. This has now been completely eliminated and the car pulls so much better through the range. The throttle is now far more responsive and the ride is much smoother, particularly at speed.
As a bonus there was also an immediate improvement in mpg. On my regular commute - 40 miles each way on a mix of motorway, urban roads and country lanes the return has gone from a regular 47mpg to 53 or so..
The world’s best boring car has become a performer.
I'd definitely recommend Celtic Tuning.
Best regards and many thanks to all involved.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…