Volkswagen Golf MK4 (1J) 1997-2004 [1.9 TDI 91 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita ]

Publicado el: 18 May / 2015 / 13:33

ANóNIMO, NOT FOUND

Elegí Celtic tuning porque, a diferencia de muchas empresas, ellos se desplazan hasta tu puerta para realizar la actualización a un precio muy competitivo. También afirman que pueden aumentar la potencia de 90 a 125bhp, mientras que muchas otras empresas solo ofrecen 110-115bhp.

Graham llegó el día acordado. Poco sabía él que tengo equipo de cronometraje profesional para registrar el rendimiento de 0 a 60 mph. Registré algunas estadísticas de rendimiento más temprano en el día para compararlas con las cifras ajustadas.

La reprogramación tomó poco menos de una hora. Graham simplemente conectó su equipo al ECU para copiar los parámetros de ajuste del motor existentes. Luego los introdujo en una computadora portátil y alteró los diversos parámetros que controlan el combustible, el impulso del turbo y el tiempo. El archivo reprogramado se vuelve a introducir en el ECU del coche. Sin embargo, se conserva una copia del archivo original por si alguna vez queremos volver a la configuración de fábrica.

Aunque no he podido usar un banco de pruebas para verificar la afirmación de potencia, las cifras de rendimiento posteriores a la reprogramación prácticamente confirman que la potencia extra está presente.

La aceleración de 0 a 60 mph ha mejorado, bajando de 12.55 segundos a 9.64 segundos. De 30 a 70 mph a través de las marchas también fue más de 2 segundos más rápido, bajando de 11.6 segundos a 9.6 segundos. La aceleración de 0 a 80 mph es 4.8 segundos más rápida, ahora 16.98 segundos en lugar de 21.82 segundos.

Más importante aún, la capacidad de adelantamiento ha mejorado notablemente con el incremento de 50 a 70 mph ahora tomando 6.9 segundos en lugar de 10.5 segundos anteriormente. Para poner eso en perspectiva, la aceleración en quinta marcha del coche ajustado es incluso más rápida que el tiempo de 50 a 70 mph en cuarta marcha en la configuración original (7.9 segundos).

En lugar de bajar una marcha para adelantar, simplemente hundo mi pie en la alfombra.

Teniendo en cuenta que no soy un probador de carreteras profesional, las cifras son impresionantes, y aun así probablemente podrían mejorarse en las manos adecuadas.

En conclusión, la reprogramación ha hecho que el coche sea más suave, más receptivo y más agradable de conducir. Hasta ahora no ha habido problemas discernibles después de una semana de uso. La economía de combustible no parece haberse visto afectada negativamente. De hecho, mi esposa está tan impresionada que preguntó por qué no realizamos la actualización antes. ¡No hace falta decir más!