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Volkswagen Caddy (2KN) 2010> 2.0 TDI EU6 76 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Volkswagen Caddy (2KN) 2010> 2.0 TDI EU6 76 PS Etapa 3 tuning
MODELO:
Caddy
VARIANTE:
2.0 TDI EU6 76 PS
AÑOS:
2016 -
CILINDRADA:
1968 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C64
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3

Potencia (PS)

Original
76

PS

Modificado
194

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
225

Nm

Modificado
443

Nm

Diferencia
ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión del sistema AdBlue, lo que permite retirarlo del vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la función Start/Stop dejándola inactiva y evitando que el motor se apague automáticamente cuando está parado.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Volkswagen Caddy ECU Remap
MODELO:
Volkswagen Caddy
VARIANTE:
2.0 TDI
Publicado el: 15 Apr / 2019 / 14:14
RICK HARRISON, NOT FOUND

VW Caddy Maxi 2.0 140 a 197bhp

Vino desde Alemania para una reprogramación, eliminación de EGR y eliminación de Vmax. Muy impresionado.

El coche funciona más suave, la aceleración es más limpia y sigue manteniendo un gran consumo de combustible. He recorrido 3000 km en 7 días y ahora realmente se desplaza en la autopista. Lo importante es que la parte trasera del coche está limpia, sin exceso de combustible ni humo excesivo.

Este es el motor del escándalo de emisiones de VW funcionando como debería. Muchas gracias. Rick Harrison, Selva Negra, Alemania

Volkswagen Caddy ECU Remap
MODELO:
Volkswagen Caddy
VARIANTE:
1.6 TDI
Publicado el: 09 Apr / 2019 / 08:38
CHRISTOPHER WILLIAMS, NOT FOUND

Tuve una reprogramación de ECU de etapa 1 en mi Caddy y estoy muy impresionado con los resultados. Gracias a todo el equipo de Celtic Tuning. Brillante.

Volkswagen Caddy ECU Remap
MODELO:
Volkswagen Caddy
VARIANTE:
1.6 TDI
Publicado el: 07 Mar / 2017 / 21:56
JOHN, NOT FOUND

Hoy he hecho que Kevin de Celtic Tuning reprogramara mi Caddy Van y WOW, qué diferencia ha hecho.
El motor se siente mucho más receptivo y suave. Se desempeña mucho mejor a lo largo de toda la gama de marchas que antes. Las colinas se pueden conquistar fácilmente sin necesidad de cambiar de marcha.


Desde el momento en que llegué, fui tratado con extrema profesionalidad y todo el proceso fue explicado clara y detalladamente.
He pasado de los 100 CV establecidos de fábrica a 140 CV y he ganado más de 45 Ft-Lbs de par. Se siente como una furgoneta nueva.


Estoy extremadamente satisfecho con los resultados y recomendaría Celtic Tuning a cualquiera que quiera un servicio de reprogramación.
Definitivamente los usaré de nuevo en el futuro.

Gracias Celtic Tuning :-).

AUTOMÁTICO

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Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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