Smart Fortwo (W451) 2007-2014 1.0 Turbo 85 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Fortwo
VARIANTE:
1.0 Turbo 85 PS
AÑOS:
2007 - 2014
CILINDRADA:
999 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch ME7.7.0
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 24 May / 2016 / 21:32
MIKE HARRIS, NOT FOUND
Hola, quiero recomendar Celtic Tuning porque a partir de hoy tengo un Smart Car que va como un Ferrari. Me puse en contacto con Celtic hace unas semanas para obtener asesoramiento antes de seguir adelante y me sentí lo suficientemente seguro como para proceder.
Un miembro de su equipo llegó a tiempo como prometido y un par de horas después todo estaba hecho y listo para una prueba en carretera, WOW qué diferencia.
El coche realmente va bien, mejor respuesta del acelerador, mucho más par y tira como un tren.
Tratar con Celtic Tuning ha sido un placer y estamos contentos. Gran sonrisa.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…