Skoda Octavia (1Z) 2004-2013 1.6 FSI 117 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Octavia
VARIANTE:
1.6 FSI 117 PS
AÑOS:
2004 -
CILINDRADA:
1598 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MED9.5.10
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 30 Oct / 2016 / 20:32
FRANCIS STANLEY, NOT FOUND
¿Qué puedo decir? Un equipo excelente, sabían cuál era el problema, lo abordaron y lo resolvieron en poco tiempo. No te engañaron con algo que no necesitabas o no querías.
Empresa altamente recomendada.
Publicado el: 24 Feb / 2016 / 16:43
JIM, NOT FOUND
Acabo de hacer que Celtic Tuning reprogramara mi Skoda VRS y lo ha convertido en un coche nuevo. El ingeniero explicó el proceso paso a paso para que entendiera qué esperar. Ahora el coche se conduce como una versión de gasolina, con un acelerador muy sensible (sin retraso en absoluto) y una entrega de potencia muy suave que ahora se extiende hasta las 4500 rpm.
El chico me dijo antes de que lo lleváramos a dar una vuelta de prueba que tendría una "gran sonrisa en mi cara" cuando lo condujera... Todavía está ahí una semana después. Ojalá lo hubiera hecho hace años.
¡Gran trabajo Celtic Tuning!
Publicado el: 06 Jun / 2015 / 10:11
TIM LEWIS, NOT FOUND
Very impressed. Expected BHP and Torque immediately apparent and solid no flat spots lags or hesitations. 5 mpg increase achieved at a steady 75 mph immediately.
Very informative chat with technician. Dramatic Dyno readout in customer waiting lounge.
Will use Celtic no hesitation.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:32
GLENN WALKER , NOT FOUND
Octavia vRS 2013 muy satisfecho con los resultados que obtuve al tener mi coche ajustado por Celtic Tuning, ahora conducir es mucho más agradable y más millas por galón gracias a todo el personal.
Saludos
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:30
BEN , NOT FOUND
Llevé mi coche 2.0 TDi CR vRS para que Kevin en Celtic lo ajustara, quien hizo un gran trabajo y explicó cada etapa mientras avanzaba.
Estoy realmente contento con los resultados, la ganancia de potencia y el par son notablemente diferentes. Es como tener un coche nuevo... Definitivamente lo recomendaría.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:28
DAVE WEBB , NOT FOUND
Después de haber vivido con el coche durante una semana, estoy muy contento con el resultado. El coche ha recorrido 38k y recientemente ha empezado a sentirse como si finalmente estuviera completamente asentado. El motor funciona más suavemente que antes, el par motor ahora se extiende sobre un rango de revoluciones mucho más amplio y la economía ha mejorado en aproximadamente 3mpg.
George (quien cubre el centro y el oeste de Gales) era muy conocedor y explicó la instalación en detalle, mostrando interés en asegurar la completa satisfacción del cliente.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:22
KEVIN AND SALLYANNE , NOT FOUND
Acabamos de llegar a casa en lo que parece ser la "nave estelar Enterprise"...jajaja....
No puedo expresar con palabras lo impresionados que estamos Sallyanne y yo con tu remapeo. Tu enfoque profesional hacia tu trabajo es el mejor que he visto. Cualquier propietario de un TDi estaría loco si no hiciera este tipo de trabajo. Hemos pasado alrededor de 3 semanas viviendo con un BMW 320 Diesel completamente nuevo, biturbo+ el paquete M y sin ninguna duda este Octavia 1.9 PD TDi es mucho más divertido, con una entrega de potencia más suave y un poder en el extremo superior interminable y solo £10K a diferencia del BMW de £34K.
Esperamos que todos estén orgullosos de sus logros y deberían estarlo.
¿Recomendaríamos Celtic Tuning? La gran sonrisa en mi cara lo dice todo, por supuesto que sí. Bhp -v- £ gastadas, ¡valor increíble!
Así que una vez más, gracias a todos ustedes Chicos y Chicas de Celtic, nos vemos pronto para el Turbo más grande y el embrague.
Que tengan una gran Navidad y nos vemos pronto.
Publicado el: 15 May / 2015 / 15:40
ANóNIMO, NOT FOUND
"La reprogramación se puede realizar dondequiera que esté tu coche; la mía se llevó a cabo durante las vacaciones de Navidad en mi casa, por lo que es muy conveniente. Todo el proceso lleva aproximadamente 1,5 horas, se realiza una prueba preliminar seguida de una prueba después de la reprogramación.
La diferencia en la potencia es notable de inmediato, aunque como te dice Celtic, los efectos completos tardan hasta 48 horas en hacerse evidentes. No solo ha aumentado la diferencia de potencia, sino que el coche es mucho más suave y parece más refinado, el cambio de marchas también se ha reducido. ¡Todavía no puedo verificar la mejora en la economía de combustible porque me he estado divirtiendo demasiado!"
Publicado el: 15 May / 2015 / 15:36
PAUL SHAKESBY , NOT FOUND
Después de un par de semanas conduciendo, el vehículo es mucho más flexible de manejar, con una aceleración obviamente mejorada, pero sin una pérdida notable en el consumo de combustible.
La razón principal para la puesta a punto fue mejorar la potencia al remolcar nuestro remolque para caballos. Después de dos fines de semana, cada uno con más de 400 millas de conducción hacia lugares en el país, hay suficiente potencia para remolcar al límite legal cuando se está en terreno llano, con una tendencia a superar fácilmente este límite en ocasiones, y el viaje por la A66 hasta Scotch Corner se logra con aparentemente menos esfuerzo en el motor, proporcionando un viaje más relajado.
Muchas gracias a todos en Celtic Tuning por un gran trabajo. No dudaré en recomendaros a otros que puedan necesitar el mismo servicio.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…