Skoda Octavia (1Z) 2004-2013 2.0 TDI CR VRS 172 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Octavia
VARIANTE:
2.0 TDI CR VRS 172 PS
AÑOS:
2008 - 2013
CILINDRADA:
1968 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17CP14/C46
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 24 Feb / 2016 / 16:43
JIM, NOT FOUND
Acabo de hacer que Celtic Tuning reprogramara mi Skoda VRS y lo ha convertido en un coche nuevo. El ingeniero explicó el proceso paso a paso para que entendiera qué esperar. Ahora el coche se conduce como una versión de gasolina, con un acelerador muy sensible (sin retraso en absoluto) y una entrega de potencia muy suave que ahora se extiende hasta las 4500 rpm.
El chico me dijo antes de que lo lleváramos a dar una vuelta de prueba que tendría una "gran sonrisa en mi cara" cuando lo condujera... Todavía está ahí una semana después. Ojalá lo hubiera hecho hace años.
¡Gran trabajo Celtic Tuning!
Publicado el: 06 Jun / 2015 / 10:11
TIM LEWIS, NOT FOUND
Very impressed. Expected BHP and Torque immediately apparent and solid no flat spots lags or hesitations. 5 mpg increase achieved at a steady 75 mph immediately.
Very informative chat with technician. Dramatic Dyno readout in customer waiting lounge.
Will use Celtic no hesitation.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:32
GLENN WALKER , NOT FOUND
Octavia vRS 2013 muy satisfecho con los resultados que obtuve al tener mi coche ajustado por Celtic Tuning, ahora conducir es mucho más agradable y más millas por galón gracias a todo el personal.
Saludos
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:30
BEN , NOT FOUND
Llevé mi coche 2.0 TDi CR vRS para que Kevin en Celtic lo ajustara, quien hizo un gran trabajo y explicó cada etapa mientras avanzaba.
Estoy realmente contento con los resultados, la ganancia de potencia y el par son notablemente diferentes. Es como tener un coche nuevo... Definitivamente lo recomendaría.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:28
DAVE WEBB , NOT FOUND
Después de haber vivido con el coche durante una semana, estoy muy contento con el resultado. El coche ha recorrido 38k y recientemente ha empezado a sentirse como si finalmente estuviera completamente asentado. El motor funciona más suavemente que antes, el par motor ahora se extiende sobre un rango de revoluciones mucho más amplio y la economía ha mejorado en aproximadamente 3mpg.
George (quien cubre el centro y el oeste de Gales) era muy conocedor y explicó la instalación en detalle, mostrando interés en asegurar la completa satisfacción del cliente.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…