Skoda Fabia (6Y) 1999-2007 1.9 TDI PD 101 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Fabia
VARIANTE:
1.9 TDI PD 101 PS
AÑOS:
2000 - 2007
CILINDRADA:
1896 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15P+
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 04 Jan / 2018 / 10:01
STEWART, NOT FOUND
Estimados todos,
Solo quería tomarme un momento para darles las gracias por arreglar mi VRS ayer.
Descubrir que alguien ya lo había reprogramado no fue una gran sorpresa, pero me preocupaba el software que se había cargado.
El viaje de regreso a Bath fue mucho más "agradable" por 2 razones:
1) Tenía la tranquilidad de saber que su software estaba ahora en el sistema.
2) La 'suavidad' en la respuesta del turbo lo hizo mucho más divertido.
Así que, una vez más... muchas gracias.
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:20
LIAM, NOT FOUND
Hice que Celtic Tuning reprogramara mi coche después de escuchar varios buenos comentarios. Anteriormente había instalado una caja de ajuste que aumentó la potencia del motor, pero no mucho. Tuve una excelente comunicación con ellos antes de que me visitaran, siempre dispuestos a responder cualquier pregunta que tuviera. Tengo un par de otras modificaciones en mi coche que quería que tuvieran en cuenta: un downpipe/catalizador deportivo y un escape cat-back, una admisión PD160 y un filtro de panel Green.
Llegó el día y llegaron puntuales, hicieron mi coche y era hora de conducir, ¡una conducción enérgica! Instantáneamente notas la mayor respuesta del acelerador. El turbo comienza a cargar antes que antes, luego tira mucho más fuerte pero suavemente todo el camino, hasta la línea roja, sin la caída drástica de potencia que experimenté antes. La capacidad del coche en marcha es devastadora ahora y es un placer conducir sabiendo que tienes la potencia y el par para salir con seguridad de cualquier situación potencial.
Habiendo conducido el coche durante unos buenos 1000 millas desde la reprogramación, puedo decir honestamente que si se conduce de manera idéntica a antes, la economía de combustible ha aumentado ligeramente. Obviamente, he estado conduciendo el coche un poco más fuerte ya que ahora me saca una gran sonrisa cada vez que presiono el pedal de la 'felicidad'. El consumo de combustible en este caso se reducirá ligeramente (como lo haría antes), pero ¿a quién le importa?
Un gran pulgar arriba para Celtic Tuning, los recomendaría a cualquiera. Muchas gracias por transformar mi coche...
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:19
JOHN , NOT FOUND
Hola Graham, solo una nota rápida para informarte que todo está funcionando a la perfección. He recorrido unos buenos 150 millas y todo se ha estabilizado sin problemas; el consumo de combustible incluso ha aumentado, aunque he estado acelerando (ESP se pregunta qué le ha pasado) un poco más de lo normal, lo que demuestra la mejora cuando lo conduzco en "modo normal". Estaré en contacto cuando venga a cambiar mi coche;
a) para obtener consejos sobre qué conseguir que sea mapeable por ustedes y con qué resultados, y
b) para realmente hacer el trabajo !!!!
Gracias,
Publicado el: 16 May / 2015 / 12:18
ANóNIMO, NOT FOUND
Decidí optar por Celtic Tuning para una reprogramación después de escuchar varios informes positivos. También había conducido previamente un Fabia vRS reprogramado por Celtic, lo que me dejó con la sensación de que a mi coche le faltaba algo.
La reprogramación ha transformado verdaderamente el coche. Cada marcha tira como un tren hasta la línea roja, es muy divertido.
Fui a dar un "pequeño" paseo después de que el trabajo estuviera hecho, recorriendo aproximadamente 150 millas esa noche. Era como conducir un coche nuevo, no quería dejar de conducirlo. Cada toque al acelerador me empujaba hacia el respaldo del asiento, me ponía una gran sonrisa en la cara y dejaba a los corredores callejeros atragantándose con mi hollín (metafóricamente hablando).
Así que un gran agradecimiento de mi parte y ¡los recomendaré en el futuro!
Publicado el: 15 May / 2015 / 16:00
CHRIS, NOT FOUND
I bought a new VRS brand spanking new in march 06, 2 weeks later I got Graham to remap with his super map (I had used Celtic Tuning before with my HDI and found there service and remap fantastic). Anyway after we remapped the car we went for a test drive and well it was a different car - pulled a lot better and had more urgency about it.
I'm on 15k now and the car is going stronger than ever, no problems at all, well OK except that I cannot resist to drive fast ;-) All I can say if you have a VRS then get a Celtic Tuning remap - they should come as standard from Skoda.
Trust me, I was worried about getting my car remapped but I will never ever
drive another car that has not been given the Celtic Tuning Treatment.
Cheers
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…