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Seat Leon (1M) 1999-2005 1.8 20VT 213 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Seat Leon (1M) 1999-2005 1.8 20VT 213 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Leon
VARIANTE:
1.8 20VT 213 PS
AÑOS:
2000 - 2005
CILINDRADA:
1781 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch ME7.5
The 1.8 20v Turbo engine is a superb base for tuning, with a huge list of stock components as well as aftermarket, the potential for tuning this engine is huge. Running a large flow capacity KO4 turbo, i's good for higher pressures and more power than the KO3 range in the lower power variants. The performance gains from software alone are impressive! Check out our Stage 2 & 3 conversions if modified software alone isn?t enough as this engine has the capability of 406PS with the right setup! We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
213

PS

Modificado
251

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
270

Nm

Modificado
342

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Seat Leon ECU Remap
MODELO:
Seat Leon
VARIANTE:
1.9 TDi PD
Publicado el: 15 May / 2015 / 14:14
ANóNIMO, NOT FOUND

Solo quería darles un gran agradecimiento, ¡hacer el remapeo de mi coche fue el mejor dinero que he gastado en un coche! Ha cambiado completamente la forma en que se conduce.

Pete fue realmente bueno, explicó lo que estaba haciendo durante todo el proceso, tomó bastante tiempo debido a problemas tecnológicos, pero al final lo logramos y valió la pena la espera.

Mi principal preocupación era si iba a notar mucha diferencia, pero esa pregunta se respondió tan pronto como saqué el coche para la prueba de manejo. Me sorprendió la transformación del coche.

El coche ahora tira en cada marcha y a lo largo de todo el rango de revoluciones también, la tercera marcha es bastante impresionante, puedo estar rondando las 2000 revoluciones, piso el acelerador y vuela, ¡el control de tracción también parpadea bastante!

De todos modos, muchas gracias de nuevo, recomendaría a ustedes a cualquiera. ¡Saludos!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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