Seat Ibiza (6L) 2002-2008 1.9 TDI PD 101 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Ibiza
VARIANTE:
1.9 TDI PD 101 PS
AÑOS:
2002 - 2008
CILINDRADA:
1896 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15P+
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 15 May / 2015 / 14:15
TONY, NOT FOUND
Bueno, todo lo que puedo decir es WOW. Estoy acostumbrado a que me reprogramen los coches (he hecho reprogramar cada uno de mis smarts), pero esto fue algo diferente. Tony de Celtic Tuning vino al Premier Travel Inn donde me estaba hospedando. Tomó los ajustes de mi coche y se fue a casa para ajustar el programa en la comodidad de su hogar mientras yo iba a cenar. Después regresó y puso el mapa, y salimos a dar una vuelta. Hacía mal tiempo en Bodmin anoche y yo estaba cansado, pero podía ver el potencial.
¡Pues hoy es una máquina voladora! Tirará en quinta marcha, cosa que no hacía antes, y sigue siendo igual de dócil por la ciudad. El sitio web dice que es una reprogramación de 150bhp, así que tendré que intentar ponerlo en un banco de pruebas y ver cuán preciso es.
También me sorprende que el consumo de hoy fue de 50.2 MPG. Lo he conducido más o menos igual, si no un poco más fuerte, y normalmente habría estado alrededor de 48 MPG.
Así que lo recomiendo altamente.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…