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Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.2 TSI 104 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Seat Ibiza (6J) 2008-2015 1.2 TSI 104 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Ibiza
VARIANTE:
1.2 TSI 104 PS
AÑOS:
2008 - 2014
CILINDRADA:
1197 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Siemens Simos 10
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
104

PS

Modificado
134

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
175

Nm

Modificado
217

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Seat Ibiza ECU Remap
MODELO:
Seat Ibiza
VARIANTE:
1.2 TSI
Publicado el: 23 Feb / 2023 / 12:25
GRAEME, NOT FOUND

Seat Ibiza FR - Stage 1 reMap: El ingeniero llegó temprano, le pregunté si necesitaba algo... 'no amigo, solo la llave'. Dos tazas de té después, todo hecho, factura pagada con tarjeta de débito... ¡el proceso no podría haber sido más fácil! Ahora, la diferencia: Diferencia inmediata, totalmente notable, el retraso de pie a torque se reduce a la mitad al menos. De 1ª a 2ª es ligeramente más suave, de 2ª a 3ª a 2k rpm es simplemente encantador... muy muy suave... de 3ª a 4ª a 3k rpm y de 4ª a 5ª a 3k rpm es idéntico... simplemente tira y tira... no de una manera extrema de corredor, sino con una mejor respuesta real subiendo y bajando las marchas. Anteriormente tenía un Golf GTI 2.0... no digo que el Ibiza sea lo mismo, pero en realidad se conduce mejor que el Golf. No tengo más que cosas buenas que decir sobre Celtic - lo recomiendo altamente.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

¿BUSCA UNA REPROGRAMACIÓN PERSONALIZADA?

Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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