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Porsche Boxster (987) 2004-2011 2.9 254 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Porsche Boxster (987) 2004-2011 2.9 254 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Boxster
VARIANTE:
2.9 254 PS
AÑOS:
2004 - 2011
CILINDRADA:
2893 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch ME7.8
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1

Potencia (PS)

Original
254

PS

Modificado
275

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
290

Nm

Modificado
315

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Porsche 911 ECU Remap
MODELO:
Porsche 911
VARIANTE:
Carrera 2
Publicado el: 10 Oct / 2018 / 15:07
NEIL ROBSON, NOT FOUND

Cada vez que conduzco mi Porsche 996 Carrera 4, me saca una sonrisa. Elegí deliberadamente el C4 de carrocería estrecha, para poder mantenerlo en el garaje. Al hacerlo, sacrifiqué caballos de fuerza en comparación con el C4S de carrocería más ancha.

Después de investigar mucho, parecía que había un potencial limitado para mejorar el rendimiento del motor de 3.6L de seis cilindros en línea, normalmente aspirado y no turbo. Luego, por recomendación, me presentaron a Celtic Tuning. Dos semanas después y tras un ‘re-mapeo celta’, me devolvieron un coche nuevo.

Qué diferencia, no solo en la potencia total, sino que el re-mapeo movió el ‘punto dulce’ para que se active a revoluciones mucho más bajas, alrededor de 2000 rpm. La mayor diferencia es el par motor en 3ª marcha - increíble. Este re-mapeo ha marcado una gran diferencia.

Aún más ‘sonrisas por milla’ ahora - gracias Celtic Tuning

Porsche 911 ECU Remap
MODELO:
Porsche 911
VARIANTE:
Turbo
Publicado el: 15 May / 2015 / 15:23
RICHARD RUSSELL , NOT FOUND

Servicio perfecto que ha hecho que un coche ya rápido sea increíblemente rápido, el técnico era conocedor, informativo y amable.

Definitivamente lo recomendaría.

Porsche Boxster ECU Remap
MODELO:
Porsche Boxster
VARIANTE:
3.2 S
Publicado el: 15 May / 2015 / 15:17
PETE ALEXANDER , NOT FOUND

Una aceleración continua mucho más suave Paquetes con más par motor incluso mejor conducción que antes Vale cada centavo.

Porsche 911 ECU Remap
MODELO:
Porsche 911
VARIANTE:
Turbo
Publicado el: 15 May / 2015 / 15:15
ADAM HARRIS, NOT FOUND

Muchas gracias por un excelente servicio y producto. El técnico fue informativo y amable.

El coche no era lento antes, pero el tirón extra es impresionante y la respuesta del acelerador ha mejorado enormemente.

¡Sin duda se siente como cada uno de los 480 CV! Es demasiado pronto para hablar de la economía, pero no espero mucho cambio de ninguna manera.

Gracias una vez más. Muy altamente recomendado.

AUTOMÁTICO

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Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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