Mini
Mini Hatchback (R56) 2006-2013 2.0 D Cooper 112 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Hatchback
VARIANTE:
2.0 D Cooper 112 PS
AÑOS:
2006 - 2013
CILINDRADA:
1995 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C41
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS
Rendimiento ETAPAS
ADICIONALES
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 08 Oct / 2018 / 21:43
PHILIP MAWSTON, NOT FOUND
Hoy he reprogramado el Mini Cooper D de mi esposa de 105bhp a 141bhp. El coche era decepcionante de conducir ya que la banda de potencia era todo o nada.
La reprogramación es muy buena. Una entrega de potencia mucho mejor y mucho más de ella.
Gracias.
Publicado el: 14 Aug / 2018 / 14:42
ROBERT, NOT FOUND
Hace unos meses, Simon en Hayling Island hizo el mío, quien había hecho mi X-trail 2.2DCi (que ahora es increíble).
No buscaba la potencia extra, aunque es agradable tenerla. En estándar, hay un retraso desde el acelerador parcial hasta darle un poco más de pedal. Siempre hubo un retraso de aproximadamente un segundo, que me volvía loco, pero me complace decir que ahora ha desaparecido con el mapa. Revisé el promedio de MPG que era de 37.5 antes del mapa, ahora lo he revisado después de 3 meses y ahora es 41. Sé que el clima más cálido ayuda, pero puedo conseguir consistentemente que la lectura de MPG de conducción sea mucho más alta que antes a una velocidad constante.
Así que, en general, es mucho más agradable de conducir con un poco más de empuje y mejor MPG. Genial
AUTOMÁTICO
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…
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