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Mini Cooper S (R56) 2006-2013 1.6 174 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Mini Cooper S (R56) 2006-2013 1.6 174 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Cooper S
VARIANTE:
1.6 174 PS
AÑOS:
2006 -
CILINDRADA:
1598 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MEDV17
The MK2 Cooper S uses a new PSA/BMW joint developed engine which is a superb base for tuning. Using the latest MED17 ECU controller it provides for finer control and impressive performance. A turbo charger replaces the first generations supercharger enabling larger performance gains without any hardware upgrades. The base Cooper S gets JC Works performance at a fraction of the cost.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1

Potencia (PS)

Original
174

PS

Modificado
220

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
260

Nm

Modificado
321

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Mini Cooper S ECU Remap
MODELO:
Mini Cooper S
VARIANTE:
1.6
Publicado el: 28 Sep / 2018 / 00:31
ANóNIMO, NOT FOUND

Acabo de convertir mi Mini, debería haberlo hecho mucho antes, siempre fue divertido de conducir, ahora es increíble, una mejora masiva en el par motor y la aceleración, un coche diferente, incluso mejor consumo de combustible.

Si estás pensando en ajustar tu coche, ve a ver a estos chicos, no te decepcionarán.

Steve

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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