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Mini Cooper S (R56) 2006-2013 2.0 D 142 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Mini Cooper S (R56) 2006-2013 2.0 D 142 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Cooper S
VARIANTE:
2.0 D 142 PS
AÑOS:
2006 -
CILINDRADA:
1995 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C41
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
142

PS

Modificado
202

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
305

Nm

Modificado
386

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión del sistema AdBlue, lo que permite retirarlo del vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la función Start/Stop dejándola inactiva y evitando que el motor se apague automáticamente cuando está parado.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Mini Cooper S ECU Remap
MODELO:
Mini Cooper S
VARIANTE:
1.6
Publicado el: 28 Sep / 2018 / 00:31
ANóNIMO, NOT FOUND

Acabo de convertir mi Mini, debería haberlo hecho mucho antes, siempre fue divertido de conducir, ahora es increíble, una mejora masiva en el par motor y la aceleración, un coche diferente, incluso mejor consumo de combustible.

Si estás pensando en ajustar tu coche, ve a ver a estos chicos, no te decepcionarán.

Steve

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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