Land Rover Range Rover Sport 2005-2013 2.7 TDV6 191 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Range Rover Sport
VARIANTE:
2.7 TDV6 191 PS
AÑOS:
2005 - 2013
CILINDRADA:
2720 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Siemens SID201/204
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 25 Dec / 2017 / 15:24
MIKE EMERY, NOT FOUND
Me costaba ver 30MPG en mi Range Rover Sport de 28,000 millas, y a pesar de los muchos detractores, me dirigí rápidamente a Newquay (Celta) desde Torquay, y logré 32.7MPG. Después, el rendimiento del coche (especialmente en modo deportivo) fue asombroso. Mi MPG de regreso fue de 36.2 - muy bueno considerando que le di un uso exhaustivo para explorar su recién descubierta potencia. Un viaje reciente a Bath resultó en 39.2, y otro viaje reciente por la ciudad mostró un increíble 42.1!?!.
Independientemente de la potencia o el aumento en MPG, la manejabilidad ha mejorado mucho. Sospecho que el aumento en MPG se debe al hecho de que puedo acariciar el acelerador para poner este coche en marcha, la sensibilidad del acelerador es brillante ahora.
Este es, de lejos, el mejor dinero gastado.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…