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Land Rover Discovery II (S2) 1998-2004 2.5 Td5 137 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Land Rover Discovery II (S2) 1998-2004 2.5 Td5 137 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Discovery II
VARIANTE:
2.5 Td5 137 PS
AÑOS:
1998 - 2001
CILINDRADA:
2495 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
MEMS (27C1024)
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
137

PS

Modificado
180

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
298

Nm

Modificado
405

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Land Rover Discovery II ECU Remap
MODELO:
Land Rover Discovery II
VARIANTE:
2.5 Td5
Publicado el: 15 May / 2015 / 13:33
ANóNIMO, NOT FOUND

Estamos muy contentos con el resultado del remapeo. Donde vivimos, tenemos que subir una colina para llegar a la carretera principal. Ahora es mucho más seguro ya que podemos salir sin sentirnos vulnerables y la aceleración en la colina es ahora excelente. #berak# Ahora esperamos con ansias el aumento en el consumo de combustible. El técnico Tony fue muy eficiente y conocedor.

¡Ahora estoy deseando que mi Volvo C70 sea remapeado después de una conversión a GLP!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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