Kia

Kia Optima 2016> 1.7 CRDi 141 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Kia Optima 2016> 1.7 CRDi 141 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Optima
VARIANTE:
1.7 CRDi 141 PS
AÑOS:
2016 -
CILINDRADA:
1685 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C57
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
141

PS

Modificado
183

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
340

Nm

Modificado
393

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión del sistema AdBlue, lo que permite retirarlo del vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Kia Optima ECU Remap
MODELO:
Kia Optima
VARIANTE:
1.7 CRDi
Publicado el: 15 May / 2015 / 10:48
THOMAS SMITH, NOT FOUND

Desde el pedido inicial hasta el proyecto terminado, ¡todos los involucrados en Celtic Tuning han sido brillantes! Tommy, el ingeniero, llegó exactamente a tiempo, se puso a trabajar de inmediato y, en una hora y media, había terminado y estaba listo para una prueba en carretera.

Instantáneamente, noté una diferencia, con la desaparición del punto muerto a 1,000 rpm y el motor teniendo un mayor par motor en el extremo inferior. Desde que se realizó el trabajo de ajuste, ahora he recorrido más de 1,500 millas y no puedo alabar lo suficiente!!

Se logra un aumento de alrededor de 6 - 8 mpg si se conduce normalmente como antes, con una mucho mejor 'conducción' - se necesitan menos cambios de marcha, mayor aceleración y distancias de adelantamiento reducidas, etc. etc. el rendimiento en cuarta marcha, en particular, es excelente, aunque la mejora se puede sentir en cada una de las marchas.

Gracias a todos en Celtic Tuning - ¡han hecho que el coche sea lo que siempre debió ser!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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