Jaguar XK (X150) 2006> 5.0 V8 R-S 551 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
XK
VARIANTE:
5.0 V8 R-S 551 PS
AÑOS:
2006 -
CILINDRADA:
5000 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MED17.8.3
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 13 Sep / 2015 / 18:19
IAN, NOT FOUND
Tengo el V8 de aspiración natural, mi concesionario local instaló mi mapa y probó mi coche en su banco de rodillos. El coche ahora es más torquero, más sensible y tira con más fuerza por encima de las 5,000 rpm.
El coche ahora se siente como debería haberlo hecho cuando salió de fábrica. Gracias a Tony y Graham.
Publicado el: 14 Jul / 2015 / 16:53
STU, NOT FOUND
Cameron llegó a tiempo y se puso a trabajar de inmediato. Explicó todos los pasos del proceso y cómo se lograron las mejoras.
Los resultados fueron asombrosos, la respuesta del acelerador ahora es más suave y lineal. Las ganancias de par fueron impresionantes, permitiendo al coche "surfear" su enorme curva de par, pero el aumento de potencia fue increíble, el coche era rápido antes, pero ahora su aceleración explosiva es impresionante. La reprogramación ha convertido un coche ya excelente en uno brillante.
Este es el cuarto coche que he reprogramado con Celtic, amigos han seguido el ejemplo y están igualmente impresionados con los resultados.
Gracias chicos.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…