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Iveco Stralis 7.8l S27 277 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Iveco Stralis 7.8l S27 277 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Stralis
VARIANTE:
7.8l S27 277 PS
AÑOS:
2001 - 2007
CILINDRADA:
7790 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch MS6.2
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1

Potencia (PS)

Original
277

PS

Modificado
330

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
950

Nm

Modificado
1091

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Iveco EuroCargo ECU Remap
MODELO:
Iveco EuroCargo
VARIANTE:
3.9l E16
Publicado el: 08 Nov / 2022 / 15:41
MARTIN, NOT FOUND

¿Puedo agradecerte a ti y a todos los demás por vuestra hospitalidad? A mi llegada (viaje de 5 horas) me hiciste un café y me dejaste usar el WC. Luego reprogramaste mi Iveco Eurocargo, después de mis pruebas, realmente no sentí ninguna diferencia, tus chicos de arriba hicieron un poco más de ajustes y hubo una pequeña diferencia, sin embargo, después de tener que arrastrarme por algunos caminos estrechos hasta el camping, noté una gran diferencia en la potencia a bajas revoluciones. 🙂 Recomendaría a los chicos y chicas, son apasionados y conocedores de su trabajo, muchas gracias de nuevo.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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