Ford Mondeo 2010-2014 2.0 EcoBoost 239 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Mondeo
VARIANTE:
2.0 EcoBoost 239 PS
AÑOS:
2010 - 2014
CILINDRADA:
1999 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MED17.2
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 08 Sep / 2017 / 13:32
AARON PALMER, NOT FOUND
Recomendaría a cualquiera que realice esta modificación en su coche, de 113 CV a 201 CV, mejor aceleración, ruido del motor más silencioso, 10/10 en todos los aspectos e incluso mejor consumo de combustible también.
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:23
JAMIE QUINN, NOT FOUND
Acabo de hacer el remapeo de mi titanium x sport. No esperaba tanto de ello como lo que he obtenido. Conocí a Kevin, quien vino a mi lugar de trabajo, un tipo muy agradable también, muy servicial y respondió a todas las preguntas que tenía para él. Estaba muy atento. De todos modos, le hice una taza de té y él se puso manos a la obra.
El coche estándar tiene 163BHP, y Kevin me aseguró que el remapeo lo llevaría a unos 200. Tardó unos 40 minutos, cuando terminó lo sacamos a dar una vuelta. Noté la diferencia de inmediato, eso fue hace 3 días, y parece que sigue mejorando cada vez que lo conduzco. También hay un aumento en la economía de combustible de unos 4 MPG, y eso solo en trayectos cortos de parada y arranque.
Muy satisfecho, gracias chicos, definitivamente lo usaré de nuevo.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…