Ford Mondeo 2000-2007 2.2 ST 154 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Mondeo
VARIANTE:
2.2 ST 154 PS
AÑOS:
2000 - 2007
CILINDRADA:
2198 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Delphi MPC
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 23 Aug / 2024 / 15:55
MARK ALDRIDGE, NOT FOUND
Mi Titanium X tiene el mismo motor que el ST y de serie tira bien, ahora que ha sido remapeado a Etapa 1 su potencia se siente sin esfuerzo. Tira fuerte en 3ª y 4ª pero es notable en todas las marchas ya que el cambio de marcha es mucho más rápido. He hecho este mapeo porque tiro de un remolque de comida pesado, ahora es mucho más fácil gracias a Celtic Tuning. ¡¡Muy satisfecho de verdad!!
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:42
KEITH, NOT FOUND
Me gustaría agradecer a todos los chicos de Celtic Tuning por todo el trabajo realizado en mi coche.
Ahora le he dado una buena vuelta y estoy feliz de informar que mi coche vuela absolutamente. Además, en otro aspecto, mi viaje habitual que solía costarme 30 en combustible ahora solo me cuesta 23.
Recomendaría Celtic Tuning a cualquiera que pueda discutir con la aceleración aumentada y la economía de combustible mejorada.
¡Gracias de nuevo!
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:39
DAVID, NOT FOUND
Después de haber realizado la reprogramación de la ECU en mi Ford Mondeo ST-TDCI, estoy muy impresionado con el rendimiento del coche, ¡ha transformado completamente el vehículo!
El par y la potencia son increíbles, tira como un tren y la tercera marcha es muy agresiva, ¡más rápida que un BMW 330d con el que tuve la oportunidad de comparar! Además, 3 mpg más.
Muchas gracias
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…