Ford Mondeo 2000-2007 2.0 TDCi 130 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Mondeo
VARIANTE:
2.0 TDCi 130 PS
AÑOS:
2000 - 2007
CILINDRADA:
1998 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Ford EEC-V/Delphi MPC
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 14 May / 2015 / 15:01
LES PESTELL , NOT FOUND
Desde el momento en que instalé el Emotion, no he dejado de sonreír. Es como tener un coche nuevo, potencia sin esfuerzo con un par motor increíble. Toda la experiencia con Celtic Tuning, desde el pedido hasta la instalación, ha sido un placer.
Gran empresa, gran producto y grandes personas en la empresa que no pueden ayudarte lo suficiente.
Gracias de nuevo.
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:52
TERRY, NOT FOUND
Me gustaría añadir unas palabras para contarles el excelente y profesional trabajo que realizaron en mi Ford Mondeo 2.0 TDCI 128bhp Mark y el equipo de Celtic Tuning.
Habiendo podido ahora llevar el coche a una buena carrera, puedo ver la diferencia en el rendimiento, funciona mucho más suave con más aceleración en todas las marchas y el ordenador de a bordo indica 3mpg más, brillante, gracias a todos de nuevo y sin duda los recomendaré a cualquiera.
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:48
GRAHAM, NOT FOUND
Tenía muchas preguntas sobre la reprogramación de mi Mondeo 2.0 TDCi 130 de 2003 y Tony me tranquilizó diciendo que podían llevarlo hasta 165bhp, lo cual me pareció fantástico.
Reservé por correo electrónico y Peter apareció por la tarde unos días después. Estaba armado con su confiable portátil y dispositivo de lectura, ya que todos los coches se leen de manera diferente. Se leyó la ECU para obtener el mapa original y luego se envió a la oficina por correo electrónico inalámbrico para ser ajustado.
Recibió el archivo y lo puso en la caja, luego lo conectó a mi coche y descargó el archivo en la ECU de mi coche.
Sacamos el coche para una prueba inicial y se sintió bastante diferente. La potencia entraba mucho antes y tiraba con más fuerza. Los cambios de marcha eran suaves, con menos retraso entre ellos que antes.
Peter dijo que podría tomar hasta 100 millas para que el coche se acostumbrara a todos los ajustes, ¡pero ahora después de una semana vuela! ¡Estoy tan feliz con los resultados! Los recomendaría a cualquiera.
¡Buen trabajo Peter y el equipo en la oficina!
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:47
JOHN, NOT FOUND
Mensaje rápido para agradecer el trabajo realizado en mi Mondeo. No era precisamente un coche malo para empezar, ¡pero ahora se siente muy diferente!
Todos los puntos muertos han desaparecido, acelera hasta el limitador de revoluciones en cualquier marcha y también estoy obteniendo 9 más por galón. Una sesión en el banco de pruebas local reveló 185 CV en el volante y nunca me cansaré de molestar a los conductores de coches deportivos cuando se dan cuenta de que no pueden alcanzarme y se rinden.
Te llamaré de nuevo para mi próximo diésel... Gracias de nuevo.
Publicado el: 14 May / 2015 / 14:43
TOM, NOT FOUND
Solo quiero agradecer a Celtic Tuning. ¡Después de la reprogramación, era muy evidente que las cosas no eran las mismas!
La respuesta del acelerador era más suave y el aumento de impulso y par hizo que el coche fuera mucho más divertido de conducir. Ha tenido un buen rodaje de más de 500 y ha mejorado aún más, y hasta ahora tengo un aumento de aproximadamente 3 millas por galón.
¡Recomiendo altamente a Celtic Tuning!
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…