Ford Focus 2011-2018 1.6 TDCi 115 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Focus
VARIANTE:
1.6 TDCi 115 PS
AÑOS:
2011 -
CILINDRADA:
1560 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Siemens SID807
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 21 Feb / 2019 / 11:32
CHRIS, NOT FOUND
Publicado el: 23 Jun / 2015 / 09:39
IAN HARRISON, NOT FOUND
Kevin llegó temprano, fue extremadamente amable y conocedor. Me permitió observar el proceso de remapeo y, después de completarlo, ambos salimos a dar una vuelta de prueba. Vaya, qué diferencia hizo, solo desearía haberlo hecho antes, se siente como un coche nuevo.
Solo he tenido el remapeo una semana, pero es más suave, más rápido y consume menos gasolina, ¿qué más podría pedir? Recomendaría a Kevin a cualquiera, al igual que a Celtic Tuning.
Un cliente muy satisfecho.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…