Fiat Stilo 2002-2007 1.9 Multijet 152 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Stilo
VARIANTE:
1.9 Multijet 152 PS
AÑOS:
2002 - 2007
CILINDRADA:
1910 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C39
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 15 May / 2015 / 10:45
ANóNIMO, NOT FOUND
Después de haber recorrido unos cuantos miles de millas en el Stilo, puedo informar que la reprogramación es muy impresionante. El par motor a lo largo de todo el rango de revoluciones es simplemente magnífico y le ha dado un rendimiento que hay que ver para creer. La economía de combustible ha mejorado, haciéndolo aún más valioso. Solía promediar 45mpg y ahora promedia 53mpg incluso cuando se utiliza la potencia a veces. Cuando se conduce de manera muy constante, puede promediar hasta 58mpg, lo cual es asombroso.
Pronto irá al dinamómetro, así que tal vez algunos resultados para demostrar los 165bhp que no dudo ni por un segundo que está produciendo.
¡Trabajo excelente, gracias!
Publicado el: 15 May / 2015 / 10:44
NIGEL, NOT FOUND
Solo quería darte mis primeras impresiones después de una semana o así de conducción. Bueno, lo más importante es que el coche se siente como si tuviera una nueva vida, acelera desde la nada y sigue acelerando hasta la línea roja, en CADA marcha. Muy, muy impresionado con cómo se ha transformado el coche, y como un efecto secundario agradable, el coche es definitivamente más eficiente, no estoy seguro de cómo funciona eso, pero está devolviendo consistentemente 52-55mpg, pero antes del remapeo siempre estaba en 45-48.
Definitivamente recomendaría a cualquiera que haga remapear su coche con Celtic, un servicio fantástico y un coche nuevo y agradable para conducir todos los días, no se puede pedir más que eso.
Ya estoy considerando la posibilidad de instalar un intercooler frontal detrás del parachoques, luego supongo que tendré que cambiar el escape para aprovechar al máximo la potencia extra. Me gustaría pensar que sin demasiado trabajo debería poder acercar el coche a los 200bhp, y pronto hablaré contigo para obtener algunos consejos sobre esto.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…