Citroen Xsara Picasso 2000-2010 2.0 HDi 91 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
Xsara Picasso
VARIANTE:
2.0 HDi 91 PS
AÑOS:
2000 - 2010
CILINDRADA:
1997 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15C2
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 11 Oct / 2016 / 21:40
JOHN, NOT FOUND
Resultados absolutamente excelentes. El aumento en el par motor a bajas revoluciones es increíble. El coche ahora tira como una locomotora, ideal para remolcar. La economía de combustible es realmente mejor a menos que lo aceleres todo el tiempo. Estoy promediando 47mpg en un trayecto de 14 millas de ida y vuelta al trabajo, incluyendo carreteras A rurales y colas de tráfico en la ciudad. Fácilmente más de 50 en un trayecto más largo si me mantengo por debajo de 80mph.
Altamente recomendado
Publicado el: 15 May / 2015 / 13:16
JOHN, NOT FOUND
Feliz hasta la fecha, el coche ahora tiene una cierta sensación de "Picasso G.T.". Lo más notable es lo rápido que acelera en 2ª y el par que queda para usar en la aceleración a 70+ o incluso en un par de ocasiones a 80+. La economía parece no verse afectada en general con 44.1 mpg. Hasta ahora, parece un trabajo bastante bueno...!!!
Publicado el: 15 May / 2015 / 13:15
MARK LARWOOD, NOT FOUND
Just like to thank you for a job well done it has completely changed my motor I find that you have given me what i was looking for.
Much more pulling power so good now i am still just getting used to it. Mpg up from 39 to 44 and on a mixed run 51mpg so I think it will soon pay for itself at todays fuel prices.
Once again thanks a lot I will recommend you to any one.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…