Chrysler PT-Cruiser 2002-2008 2.2 CRD 121 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
PT-Cruiser
VARIANTE:
2.2 CRD 121 PS
AÑOS:
2002 - 2007
CILINDRADA:
2148 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15C2
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 25 Jul / 2019 / 21:28
A.WOOD, NOT FOUND
Publicado el: 26 Apr / 2018 / 21:28
ANóNIMO, NOT FOUND
Después de haber realizado el remapeo, puedo decir con confianza que hay una diferencia notable en cómo el coche se conduce y acelera. Dado que es un motor atmosférico, me impresionaron las mejoras citadas por Celtic Tuning y puedo confirmar los beneficios que aportan, aunque sean leves.
La realidad es que nunca vas a obtener una diferencia enorme de un vehículo sin turbo, así que no esperes un gran cambio en el rendimiento porque eso no sucederá. En su lugar, disfruta de un mejor empuje en altas revoluciones y una conducción más receptiva. Definitivamente lo recomendaría.
Publicado el: 01 Nov / 2016 / 19:49
ANóNIMO, NOT FOUND
Hoy, Kevin de Celtic Tuning realizó una reprogramación de la ECU. Había esperado más de 2 meses para un hueco, pero en menos de media hora el coche estaba listo para probar y me quedé asombrado por la diferencia en la entrega de potencia.
Antes de la reprogramación, el coche siempre era lento a bajas revoluciones, pero ahora sube de revoluciones libremente con una amplia y suave banda de potencia. ¡Decir que se ha transformado es quedarse corto!
Si tienes un Chrysler 300c diésel, no busques más allá de Celtic. Será fácilmente la mejor inversión que hagas por el dinero y es altamente recomendable.
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:39
SCOTT HARROP, NOT FOUND
¡Wow Celtic, muchas gracias por un producto fantástico y un servicio excelente! La reprogramación Stage1 le dio a mi 300c 465 ft/lbs de torque - épico es quedarse corto. Desde la facilidad de reserva con Rachel hasta el trabajo absolutamente impecable y puntual realizado por Kevin. Fue conversador y compartía un amor por el BTCC, así que teníamos mucho en común. Instaló el nuevo mapa pero diligentemente revisó si había códigos de error. Encontró que el DPF estaba parcialmente bloqueado e intentó una activación forzada, pero no pudo, así que reinició el sistema DPF. Tan pronto como se arrancó el coche, entró en modo de regeneración - ¡todo esto se debió al servicio al cliente! Pude notar que Kevin realmente disfrutaba de su trabajo y se mantuvo entusiasta y muy profesional en todo momento. Kevin es un crédito para Celtic tuning y como miembro de primera línea del equipo es 100% un embajador y ejemplo de servicio. El coche ha sido transformado y es un placer aún mayor conducirlo. Miré 6 empresas de tuning y estoy tan contento de haber elegido Celtic tuning - ojalá todo en el mundo automotriz fuera tan bueno, honesto y genuino. ¡Gracias!
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:38
NICK WARREN , NOT FOUND
¡Celtic Tuning fue fantástico! El proceso de reserva fue sencillo con personas conocedoras al otro lado del teléfono. El técnico llegó a tiempo y fue muy profesional y amable. Esta fue mi primera afinación de motor (etapa 1), así que naturalmente estaba un poco nervioso, pero Celtic Tuning no podría haber sido mejor. ¡Lo recomendaría encarecidamente a cualquiera y espero volver a utilizarlos en el futuro!
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:37
RICHARD BLORE , NOT FOUND
Trabajo excelente, rápido, limpio y muy eficiente. Aumento de 75 CV, más par motor y MPG, ¿qué más se puede pedir?
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:36
BRIAN L , NOT FOUND
It's been 3 weeks now and to this day I am still absolutely stunned by the difference in performance from the standard car. The take off from stand still is fantastic, with no more delay when its full throttled. In the original car I managed a 0-60 times of 7.14 and in this that's down to 6.28s and I definitely think it can crack the 6 second barrier. All in all im so happy with the remap and would recommend it to anyone who wants that extra power at no cost to fuel consumption.
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:35
LEIGH FINCH , NOT FOUND
Vaya, qué diferencia, tira como un tren y consume menos combustible. Esta es la segunda vez que utilizo a estos chicos y los recomendaría a todos los que quieran un mejor rendimiento de su coche o furgoneta.
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:34
NORBERT NEMETH , NOT FOUND
Noté una mejora inmediata en el rendimiento del motor. Tengo que decir WOW.
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:33
MARCUS, NOT FOUND
Just had my Chrysler 300C CRD tuned and the engine now pulls all throughout the rev range and the level of torque increase is phenomenal and very noticeable. Quick upgrade at my home and a friendly service throughout. My other cars will be getting done shortly.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…