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BMW Z4 (E89) 2009-2016 18i 155 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW Z4 (E89) 2009-2016 18i 155 PS Etapa 3 tuning
MODELO:
Z4
VARIANTE:
18i 155 PS
AÑOS:
2013 -
CILINDRADA:
1997 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MEVD17.2.9
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3

Potencia (PS)

Original
155

PS

Modificado
299

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
240

Nm

Modificado
434

Nm

Diferencia
ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, cuando se haya completado un desmontaje, podemos desactivar la funcionalidad del software para el arranque en frío, evitando el fuerte zumbido en el arranque.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW Z4 ECU Remap
MODELO:
BMW Z4
VARIANTE:
35i (N54)
Publicado el: 11 Feb / 2020 / 11:57
MARK BUTLER, NOT FOUND

Este es el tercer coche que he hecho mapear por Celtic tuning y es, con diferencia, el mejor. La diferencia entre el vehículo de serie y el modificado es, en una palabra, escandalosa. Es un coche completamente diferente.

Más tarde le instalé downpipes sin catalizador y llevé el coche de vuelta a Celtic para la eliminación de sensores y otra prueba en el dinamómetro. Siempre satisfecho con el servicio y el asesoramiento ofrecido, las instalaciones son de última generación y puedes ver tu coche en el CCTV durante el proceso.

BMW Z4 ECU Remap
MODELO:
BMW Z4
VARIANTE:
35i (N54)
Publicado el: 09 Jun / 2015 / 15:41
MIKE ADAMS , NOT FOUND

Ayer hice una reprogramación a mi Z4 y estoy muy contento con los resultados. El coche es mucho más receptivo y las ganancias de potencia y par son increíbles. El servicio fue muy bueno y profesional.

Altamente recomendado.

BMW Z4 ECU Remap
MODELO:
BMW Z4
VARIANTE:
35is (N54)
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:35
STU, NOT FOUND

¿Qué puedo decir? El pobre Kev pasó mucho tiempo en mi coche, un BMW Z4 sDrive 35i, no fue su culpa, ya que el software de la ECU de mi coche a su portátil se transfirió a una velocidad lenta. De todos modos, el trabajo se realizó de manera muy profesional, Kev estaba muy informado sobre todo el proceso. La prueba de conducción después del remapeo fue una experiencia asombrosa, el coche ahora tiene un impulso monstruoso, antes era rápido pero ahora es increíble. La entrega de potencia es súper suave, tirando limpiamente en todas las marchas desde justo por encima del ralentí, es totalmente adictivo, ustedes han convertido un gran coche en uno brillante, ¡bien hecho! ¿Alguien pensando en hacer este tipo de trabajo? ¡Háganlo! ¡No dejarán de sonreír y todo lo que querrán hacer es conducir!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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