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BMW X6 (E71) 2008-2014 3.5d xDrive 290 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW X6 (E71) 2008-2014 3.5d xDrive 290 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
X6
VARIANTE:
3.5d xDrive 290 PS
AÑOS:
2008 - 2010
CILINDRADA:
2993 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C35
The new 3.0 Twin turbo engine fitted to the 335d & 535d variants is a truly impressive feat of engineering. With two inline turbos it provides unstoppable performance from very low rpms. The smaller turbo is used for quick boosting off the mark up to 3000rpm at which point the larger turbo takes over to provide top end torque thus eradicating the lag which is evident on all large turbo engines. The power once remapped by ourselves is truly impressive and really needs to be experience to be believed. We remove the 249km/h speed limiter for those wishing to test the genuine 274km/h+ capabilities. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fueling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
290

PS

Modificado
367

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
580

Nm

Modificado
704

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Tenga en cuenta que las diferencias en las cifras de par se deben a la naturaleza de la caja de cambios automática y al kick down. Las cifras de BHP son correctas, pero el par es más alto de lo afirmado.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW 3 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 3 Series
VARIANTE:
320d ED
Publicado el: 04 Jun / 2024 / 19:54
ANóNIMO, NOT FOUND

The Efficient Dynamics model in stock form is painfully slow and extremely dull to drive. I was initially sceptical of having a map installed at home, especially at such a low price but I am over the moon. The performance now is best described as OEM plus-it feels relatively stock even at medium throttle. It’s only when you put your foot down that you really get maximum power and the delivery is extremely progressive. Having had a much more expensive Revo map on my previous car, I can say the two are quite similar in how they come on.

I’m also of the impression that partial throttle now runs a leaner fuel mixture to boost mpg on the motorway. Highly recommended and a must have

BMW 2 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 2 Series
VARIANTE:
M2 Comp
Publicado el: 07 Sep / 2022 / 15:32
NIGEL, NOT FOUND

Hola chicos, después de haber recogido el coche ayer por la tarde, pensé en esperar un día más antes de volver a ponerme en contacto con vosotros. Todo lo que puedo decir es "¡GUAU!". Los coches anteriores que habéis remapeado para mí eran motores atmosféricos sin turbo, así que no hubo cambios significativos. El M2C es casi un coche nuevo con su remapeo de etapa 1. Diferencia significativa. ¡Brillante!

BMW 5 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 5 Series
VARIANTE:
M5
Publicado el: 26 Jul / 2022 / 14:47
BEN, NOT FOUND

Totalmente impresionado por el mapa de la Etapa 1 de Celtic Tuning. Suavizado de manera hermosa bajo conducción cómoda y con solo un toque se convierte en un monstruo de torque que tira fuerte y rápido. ¡Rendimiento excepcional! Deseando reemplazar los neumáticos y frenos cada semana 😉

BMW 1 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 1 Series
VARIANTE:
125d
Publicado el: 12 Apr / 2022 / 17:28
GRAHAM PATON, NOT FOUND

Utilicé la unidad de ajuste doméstico eMotion2+ para aplicar el mapa de Celtic Tuning a mi 125d. El coche ya tenía algo de empuje, pero el aumento en el par realmente mejora la respuesta y el rendimiento, especialmente en el rango medio. ¡Solicitud de ajuste menor al mapa suministrada en 2 horas laborales! Servicio excelente, altamente recomendado.

BMW 3 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 3 Series
VARIANTE:
330i (B48)
Publicado el: 07 Aug / 2020 / 15:51
STEVE KERSLAKE, NOT FOUND

He tenido el placer de realizar un remapeo celta y un remapeo de la caja de cambios, los resultados son mejores de lo que esperaba, estoy muy satisfecho con toda la experiencia, los dos ingenieros que llevaron a cabo el trabajo fueron muy profesionales, gracias una vez más.

BMW 3 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 3 Series
VARIANTE:
330d
Publicado el: 26 Mar / 2020 / 13:45
ANóNIMO, NOT FOUND

Un viejo e46 Diesel con 300 HP :))))

Muchas gracias. Estoy muy satisfecho. Mucha potencia

BMW Z4 ECU Remap
MODELO:
BMW Z4
VARIANTE:
35i (N54)
Publicado el: 11 Feb / 2020 / 11:57
MARK BUTLER, NOT FOUND

Este es el tercer coche que he hecho mapear por Celtic tuning y es, con diferencia, el mejor. La diferencia entre el vehículo de serie y el modificado es, en una palabra, escandalosa. Es un coche completamente diferente.

Más tarde le instalé downpipes sin catalizador y llevé el coche de vuelta a Celtic para la eliminación de sensores y otra prueba en el dinamómetro. Siempre satisfecho con el servicio y el asesoramiento ofrecido, las instalaciones son de última generación y puedes ver tu coche en el CCTV durante el proceso.

BMW X5 ECU Remap
MODELO:
BMW X5
VARIANTE:
xDrive40d
Publicado el: 26 Apr / 2019 / 09:35
MIKE, NOT FOUND

Acabo de completar un viaje de ida y vuelta a Viena pasando por Alemania y Holanda. No hace falta decir que las autopistas alemanas con muchos límites de velocidad sin restricciones me dieron la oportunidad de probar las capacidades del nuevo mapeo.

La potencia adicional fue muy útil para competir con algunas de las tácticas de "matón" que los conductores alemanes con coches de alta potencia usaban para intentar intimidar a otros conductores; ¡podía acelerar fácilmente para apartarme de su camino, para su sorpresa!

Pero, la mejor sorpresa para mí fue el rendimiento en mpg. Completé 1852 millas en el viaje y obtuve 35.2 mpg. Generalmente crucé a 80 mph con ráfagas ocasionales de más de 100 mph. La conducción en pueblos y aldeas estaba generalmente restringida a 25/30 mph. El clima fue razonable, sin demasiada lluvia y las temperaturas a veces alcanzaron los 22°C, pero generalmente más frescas alrededor de 12°C. Tenía neumáticos de invierno Pirelli run flat en ruedas de 18 pulgadas suministradas por BMW, lo que me dio un funcionamiento silencioso y agarre adicional. La mayor parte del viaje se completó en la configuración Eco Pro (tracción en dos ruedas) con la configuración Comfort (4x4) cuando las carreteras estaban mojadas o frías.

En general, muy contento con lo que has logrado para mi BMW.

BMW 4 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 4 Series
VARIANTE:
435d
Publicado el: 08 Dec / 2018 / 15:17
MUJ, NOT FOUND

Una de las mejores cosas que he hecho, tan feliz de quelo hice, qué diferencia ha hecho, puedessentir la diferencia de inmediato yel poder que gana es simplemente increíble de308BHP a 400MHP bajo 800NM de par, el coche se siente mucho más suaveahora y ellos también dijeron que obtienes un aumento del 10% enconsumo de combustible pero no he logradover eso aún porque todavía estoy disfrutandoel poder que el coche tiene ahora.

Los recomendaré altamente, estoy tan feliz de que lo hice.

BMW 3 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 3 Series
VARIANTE:
330d
Publicado el: 04 Nov / 2018 / 21:48
SAM, NOT FOUND

He tenido mi BMW 330D LCI de 2009 durante casi 12 meses. Como suele ocurrir con un coche de segunda mano, ha habido un par de problemas. Los he solucionado, pero el coche simplemente parecía estar perdiendo algo...

Contacté con Celtic Tuning, aunque están en el Reino Unido y yo estoy en Australia, fueron extremadamente serviciales. Me pusieron en contacto con su representante aquí, Jay.

Jay fue increíble, su conocimiento de mi vehículo fue realmente impresionante, es un crédito para Celtic Tuning, muy profesional e informativo, fue abierto y no ocultó nada de lo que estaba haciendo a mi coche. Más tarde descubrí que era un maestro técnico para BMW y Mercedes.

Mi coche es increíble ahora. La potencia es una locura comparada con lo que tenía de serie.

Mi coche ahora respira mucho mejor, consume menos diésel, en un viaje reciente el coche bajó a 4.4 litros/100km y tiene mucho más poder. Solo podría estar más feliz si me hubieran dado un M3.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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