Hogar > Servicios > Estadisticas De Rendimiento > BMW > X5 (F15) 2013-2018 > Petrol > xDrive X5 M 574 PS
BMW

BMW X5 (F15) 2013-2018 xDrive X5 M 574 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW X5 (F15) 2013-2018 xDrive X5 M 574 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
X5
VARIANTE:
xDrive X5 M 574 PS
AÑOS:
2015 -
CILINDRADA:
4395 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MEVD17.2.8(H)
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1

Potencia (PS)

Original
574

PS

Modificado
662

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
750

Nm

Modificado
941

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, cuando se haya completado un desmontaje, podemos desactivar la funcionalidad del software para el arranque en frío, evitando el fuerte zumbido en el arranque.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW X5 ECU Remap
MODELO:
BMW X5
VARIANTE:
xDrive40d
Publicado el: 26 Apr / 2019 / 09:35
MIKE, NOT FOUND

Acabo de completar un viaje de ida y vuelta a Viena pasando por Alemania y Holanda. No hace falta decir que las autopistas alemanas con muchos límites de velocidad sin restricciones me dieron la oportunidad de probar las capacidades del nuevo mapeo.

La potencia adicional fue muy útil para competir con algunas de las tácticas de "matón" que los conductores alemanes con coches de alta potencia usaban para intentar intimidar a otros conductores; ¡podía acelerar fácilmente para apartarme de su camino, para su sorpresa!

Pero, la mejor sorpresa para mí fue el rendimiento en mpg. Completé 1852 millas en el viaje y obtuve 35.2 mpg. Generalmente crucé a 80 mph con ráfagas ocasionales de más de 100 mph. La conducción en pueblos y aldeas estaba generalmente restringida a 25/30 mph. El clima fue razonable, sin demasiada lluvia y las temperaturas a veces alcanzaron los 22°C, pero generalmente más frescas alrededor de 12°C. Tenía neumáticos de invierno Pirelli run flat en ruedas de 18 pulgadas suministradas por BMW, lo que me dio un funcionamiento silencioso y agarre adicional. La mayor parte del viaje se completó en la configuración Eco Pro (tracción en dos ruedas) con la configuración Comfort (4x4) cuando las carreteras estaban mojadas o frías.

En general, muy contento con lo que has logrado para mi BMW.

BMW X5 ECU Remap
MODELO:
BMW X5
VARIANTE:
xDrive M50d
Publicado el: 17 Jun / 2016 / 22:36
MR KB, NOT FOUND

Tuve el mayor placer de dar la bienvenida a Kevin para un tercer ajuste en nuestro hogar. Anteriormente fue el MERCEDES GLE450 Coupe, BMW X6 40d(F16) y ahora este X5 M50d(F15).


El rendimiento de todos los vehículos ha sido transformado de excelente a simplemente asombroso. Los chicos fueron totalmente profesionales, el soporte al cliente ha sido excepcional - SOLO usaré Celtic Tuning para cualquier modificación en mis vehículos.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

¿BUSCA UNA REPROGRAMACIÓN PERSONALIZADA?

Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

DISTRIBUIDOR

ENCONTRAR Un Distribuidor

ENCONTRAR UN DISTRIBUIDOR

Ingrese su ubicación para encontrar su distribuidor más cercano