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BMW X1 (E84) 2009-2015 xDrive20i 184 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW X1 (E84) 2009-2015 xDrive20i 184 PS Etapa 3 tuning
MODELO:
X1
VARIANTE:
xDrive20i 184 PS
AÑOS:
2013 - 2015
CILINDRADA:
1997 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MEVD17.2.9
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3

Potencia (PS)

Original
184

PS

Modificado
284

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
270

Nm

Modificado
393

Nm

Diferencia
ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, cuando se haya completado un desmontaje, podemos desactivar la funcionalidad del software para el arranque en frío, evitando el fuerte zumbido en el arranque.Cuando sea aplicable, podemos desactivar la funcionalidad del software y la monitorización del sensor de oxígeno (O₂) secundario, lo que permite la eliminación del convertidor catalítico sin activar códigos de error de diagnóstico ni luces de advertencia.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW X1 ECU Remap
MODELO:
BMW X1
VARIANTE:
x/sDrive18d
Publicado el: 04 Jan / 2017 / 22:49
ANóNIMO, NOT FOUND

Hicimos que nuestro BMW X1 18d Sdrive de 2011 fuera mapeado con el remapeo Stage 1 de Celtic Tuning. No puedo decirte lo bueno que ha sido esto. Rendimiento impresionante, mejor economía de combustible, más flexibilidad al conducir, adelantar a velocidades de autopista es completamente sin esfuerzo.

Ojalá lo hubiera hecho antes. Siempre me arrepentí de haber comprado el 18d ya que se sentía con poca potencia, ya no. El mapa Stage 1 lo ha convertido en el coche que siempre debió ser a una fracción del costo de comprar un modelo 20d o 23d.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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