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BMW 5 Series (E6x) 2003-2010 525d 197 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW 5 Series (E6x) 2003-2010 525d 197 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
5 Series
VARIANTE:
525d 197 PS
AÑOS:
2007 - 2009
CILINDRADA:
2993 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C35
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
197

PS

Modificado
270

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
400

Nm

Modificado
519

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

La etapa 1 en el motor 3.0d 325d y 525d de 194bhp proporciona aumentos de potencia excepcionalmente buenos sin necesidad de otras modificaciones. La limitación en este motor son los inyectores, que no permiten un suministro de combustible suficiente para proporcionar aumentos de potencia por encima de la etapa 1. Para aquellos que deseen más potencia y par de este magnífico motor, por favor consulten la etapa 2 y sus requisitos.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW 5 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 5 Series
VARIANTE:
525d
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:47
CHRIS WILLIS, NOT FOUND

Once again a fabulous service from CT. Kevin was great when he did the re-map, very knowledgeable on the car and very professional. The re-map has turned what was already a very nice car to drive into a great car. Very smooth throttle response, loads more torque and overall much better performance. I wouldn’t hesitate to recommend this to all 5 series drivers!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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