BMW 4 Series (F3x) 2013> 418d 149 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
4 Series
VARIANTE:
418d 149 PS
AÑOS:
2015 -
CILINDRADA:
1995 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C50/C56
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Para lograr estos aumentos de potencia, debe tener el motor B47D20O0, que es 100% idéntico al motor B47C20O0 (190PS). Muchos de los modelos de 147bhp (150PS) están equipados con el motor B47D20U0, que tiene un turbo y unos inyectores más pequeños. Si tiene el motor B47D20U0, las ganancias son un máximo de +35bhp y +45lbft, ya que los inyectores simplemente no suministrarán más combustible para obtener más potencia.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 08 Dec / 2018 / 15:17
MUJ, NOT FOUND
Una de las mejores cosas que he hecho, tan feliz de quelo hice, qué diferencia ha hecho, puedessentir la diferencia de inmediato yel poder que gana es simplemente increíble de308BHP a 400MHP bajo 800NM de par, el coche se siente mucho más suaveahora y ellos también dijeron que obtienes un aumento del 10% enconsumo de combustible pero no he logradover eso aún porque todavía estoy disfrutandoel poder que el coche tiene ahora.
Los recomendaré altamente, estoy tan feliz de que lo hice.
Publicado el: 13 Apr / 2018 / 16:56
STEVE, NOT FOUND
Hace aproximadamente dos meses me hicieron la reprogramación. Todo el proceso fue muy fácil y se realizó en casa en mi entrada en menos de una hora, el resultado es asombroso. Pensaba que el coche era rápido de serie, pero los 90+ HP adicionales y 142nm de par realmente hacen del 435d un coche magnífico. La aceleración es fenomenal.
Aún no estoy seguro sobre la economía de combustible adicional, ¡pero todavía estoy en el período de luna de miel!
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…