BMW 3 Series (F3x) 2012-2019 M3 430 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
3 Series
VARIANTE:
M3 430 PS
AÑOS:
2014 -
CILINDRADA:
2979 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Bosch MEVD17.2
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 04 Jun / 2024 / 19:54
ANóNIMO, NOT FOUND
The Efficient Dynamics model in stock form is painfully slow and extremely dull to drive. I was initially sceptical of having a map installed at home, especially at such a low price but I am over the moon. The performance now is best described as OEM plus-it feels relatively stock even at medium throttle. It’s only when you put your foot down that you really get maximum power and the delivery is extremely progressive. Having had a much more expensive Revo map on my previous car, I can say the two are quite similar in how they come on.
I’m also of the impression that partial throttle now runs a leaner fuel mixture to boost mpg on the motorway. Highly recommended and a must have
Publicado el: 07 Aug / 2020 / 15:51
STEVE KERSLAKE, NOT FOUND
He tenido el placer de realizar un remapeo celta y un remapeo de la caja de cambios, los resultados son mejores de lo que esperaba, estoy muy satisfecho con toda la experiencia, los dos ingenieros que llevaron a cabo el trabajo fueron muy profesionales, gracias una vez más.
Publicado el: 09 Jul / 2018 / 14:30
PETER, NOT FOUND
Publicado el: 03 Feb / 2018 / 12:57
ANóNIMO, NOT FOUND
Compré mi coche pasando de un Audi S5 de 410 bhp en etapa 1 a este, siendo tracción trasera, el rendimiento no era tan lento en comparación. Sin embargo, sabía que se remapeaban bien y quería ver cómo sería con el remapeo. El coche era muy controlable con la potencia estándar y tenía suficiente potencia para hacer algunos deslizamientos de potencia si querías forzarlo en las curvas!
Ahora con el remapeo es increíble, realmente rápido y tienes que tener cuidado al aplicar la potencia en mojado. Tener un diferencial abierto en estos coches con un remapeo en mojado no es una buena idea, así que mi próxima modificación será un diferencial trasero y algunas ruedas/neumáticos más grandes con 275 en la parte trasera y 245 en la delantera.
La suspensión y los frenos son capaces de manejar el aumento de potencia (aquí no hay frenos m sport), aunque llevar el coche a la pista requeriría nuevas pastillas de especificación de pista para que no se desgasten y te dejen tirado en la pista!
Pronto instalaré el downpipe y el intercooler de Wagner, luego volveré para añadir el mapa de eliminación de DPF y también ver si mi coche está limitado en velocidad máxima y eliminar eso también.
En el tablero deportivo puedes ver el aumento de potencia y definitivamente lo sientes. En cuanto al consumo, conduzco mi coche bastante rápido. En promedio, estoy obteniendo 39 mpg. Puedo llegar a un promedio de 45 mpg, pero ¿cuál es el punto de la potencia si no la usas?
Publicado el: 15 Sep / 2017 / 15:20
JASON, NOT FOUND
He tenido varios coches reprogramados en el pasado por otras empresas, pero mi taller local en Swansea llamado Keep Driving recientemente obtuvo una franquicia de Celtic Tuning.
He utilizado este taller varias veces en el pasado, así que sabía la experiencia profesional que obtendría de Austin y su equipo. No hace falta decir que no me decepcionaron ni Keep Driving ni la reprogramación.
El par motor bajo y el aumento de rendimiento son realmente excepcionales. Solía conducir un P1 Impreza y un Cosworth de 270bhp, y mi 325d reprogramado les daría una buena competencia.
Gracias a Celtic Tuning y Keep Driving por transformar un coche previamente excelente en algo fantástico. ¡Sin duda los recomendaré a todos los que escuchen!
Publicado el: 26 Jun / 2017 / 22:17
STEVE TYLER-UPFIELD, NOT FOUND
Un término que aprendí de Celtic Tuning para describir la velocidad a la que algo se mueve. Bueno, ¿qué puedo decir? Mi Beemer ahora tiene todos los atributos de la criatura mencionada anteriormente, pero con un nivel de acumulación de torque implacable que es impresionante. La entrega de aceleración es instantánea y aparentemente interminable. Ambos están disponibles desde bajas revoluciones y continúan aumentando a medida que subes en la escala.
He recorrido aproximadamente 1000 millas desde la instalación y he tenido mucha diversión, además de las habituales situaciones 'sensatas', 'atrapado en el tráfico', 'seguido por la policía' y remolque de tráiler, la cifra de 40.1 mpg es asombrosa en vista del nivel de rendimiento.
El servicio brindado por todos los chicos y la configuración en Celtic es muy profesional. El precio de sus servicios es demasiado bajo para la calidad y experiencia que ofrecen y creo que no hay otro equipo en el Reino Unido que se acerque a ellos.
La atención al detalle que deben dar en el desarrollo de sus programas es magnífica. He tenido algunos motores 'mejorados' en los 48 años que llevo conduciendo y este remapeo es sin duda el mejor de los mejores.
¡Gran trabajo Celtic, nos vemos pronto estoy seguro y gracias!
Publicado el: 17 May / 2017 / 18:07
MARK, NOT FOUND
Increíble diferencia en un coche que ya era genial. Estos chicos saben exactamente lo que están haciendo y cómo sacar lo mejor de tu coche. Mi F31 tiene mejor tracción, es mucho más suave al cambiar de marcha y ¡increíblemente obtengo mejor consumo de combustible! Si estás buscando un gran producto, personal bien informado y confiable, y un cambio notable en el rendimiento, ¡entonces estos son los chicos que debes elegir! 👌👍😎
Publicado el: 29 Mar / 2017 / 03:18
ANóNIMO, NOT FOUND
He tenido la reprogramación en mi 330xdrive durante aproximadamente 2 meses y debo decir que es sonrisas todo el día. La entrega de potencia es desde tan abajo que hace que los cambios de marcha sean aún más suaves y cuando quieres pisar el pedal hasta el fondo es simplemente increíble...
Solo desearía haberlo hecho antes.😬
Publicado el: 23 Nov / 2016 / 21:40
RICH, NOT FOUND
Muy contento con la reprogramación de mi coche, lo ha transformado en un coche totalmente nuevo. La respuesta que obtuve de él es increíble, la primera vez que me subí al coche para hacer una prueba de manejo pude sentir la mejora en la respuesta del acelerador. No he conducido mucho con el nuevo mapa, pero hice una vuelta rápida en la autovía, ¡y la aceleración de 0 a 60 fue increíblemente rápida!
El día de la reprogramación, recibí la visita de Kevin, quien abrió el capó, retiró la ECU y se metió en la parte trasera de su furgoneta para comenzar su trabajo. Kevin fue muy profesional, conocedor y sugirió algunas cosas como reemplazar las bujías debido a fallos de encendido que detectó. Definitivamente merece un aumento de sueldo.
Recomiendo encarecidamente a ustedes a cualquiera que esté considerando llevar su coche a su máximo potencial.
Publicado el: 11 May / 2016 / 07:38
ROB, NOT FOUND
Estoy absolutamente encantado con la reprogramación, ha transformado completamente mi coche - ¡ahora tiene el rendimiento que coincide con su apariencia!
El coche sigue conduciéndose igual cuando vas tranquilo y no he visto ninguna reducción en el consumo de combustible cuando conduzco eficientemente, pero cuando pisas el acelerador la diferencia es enorme. El aumento de par significa que tira bien desde el principio y una vez que está más arriba en la banda de revoluciones realmente empieza a volar. Ahora tengo un rendimiento que supera al 328i / 330i a una fracción del precio.
Kevin vino a mi casa para realizar el trabajo en el coche, fue profesional, amable y muy conocedor.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…