BMW 3 Series (E9x) 2005-2011 325d 197 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
3 Series
VARIANTE:
325d 197 PS
AÑOS:
2005 - 2009
CILINDRADA:
2993 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C35
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
La etapa 1 en el motor 3.0d 325d y 525d de 194bhp proporciona aumentos de potencia excepcionalmente buenos sin necesidad de otras modificaciones. La limitación en este motor son los inyectores, que no permiten un suministro de combustible suficiente para proporcionar aumentos de potencia por encima de la etapa 1. Para aquellos que deseen más potencia y par de este magnífico motor, por favor consulten la etapa 2 y sus requisitos.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 26 Oct / 2017 / 00:20
ANóNIMO, NOT FOUND
¡Acabo de completar una etapa 1, muy contento con los resultados!
¡Transformó totalmente el coche en una bestia! ¿Mejor consumo de combustible también...? como han dicho los demás, vale la pena hacerlo, es una inversión que merece la pena.
Publicado el: 23 Mar / 2016 / 12:30
GARY, NOT FOUND
Había pensado en esto durante un tiempo. Hice el viaje a Newquay y obtuve 210bhp de serie y después conseguimos un brillante 277bhp y 393lbft de par, ha transformado totalmente el coche. La cantidad de empuje es excelente y realmente lo mueve por la carretera y los adelantamientos en 6ª marcha son fáciles.
aún devolvió 51mpg en el camino de regreso a Bristol, ahora bien merecido del m sport que es.
una mejora muy recomendada para este coche.
Publicado el: 11 Dec / 2015 / 19:19
B.CARTWRIGHT, NOT FOUND
Acabo de reprogramar mi coche usando el software de Celtic en A&M conversions en Deeside, North Wales. Lograron 270bhp con una etapa 1 de ajuste sin cambios de hardware.
No puedo recomendarlos lo suficiente. Sin duda, saben lo que hacen y a un gran precio. ¡El coche ahora es una bestia!
Publicado el: 26 Jul / 2015 / 23:24
ROGER HICKS, NOT FOUND
Si como yo no estás seguro de los beneficios reales de rendimiento de una reprogramación, simplemente atrévete y reserva una fecha para hacerlo. La única desventaja de haber hecho mi 325D fue la espera de dos meses antes de que pudieran encajarlo.
Creo que la reprogramación de Celtic Tuning para el 325D debe ser una de las mejores en relación calidad-precio por BHP en el mercado. El aumento de poco menos de 200 a más de 260 es significativamente mayor que lo que ofrece cualquier otra persona en internet y la diferencia en el rendimiento es asombrosa. No he notado ningún cambio en el consumo de combustible, lo cual es una sorpresa porque esperaba que aumentara. Es muy difícil no simplemente jugar con la potencia y el par adicionales que proporcionan una aceleración instantánea a cualquier velocidad.
Estoy tan contento con ello que realmente me senté y escribí esto. Si tienes un 325D, ponte en contacto con Celtic Tuning.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…