BMW 3 Series (E9x) 2005-2011 320d 165 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
3 Series
VARIANTE:
320d 165 PS
AÑOS:
2005 - 2006
CILINDRADA:
1995 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C35
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 15 May / 2015 / 11:37
ANóNIMO, NOT FOUND
En primer lugar, tengo que decir lo impresionado que estoy con el profesionalismo y el servicio al cliente que ofrece el equipo de Celtic Tuning. Inicialmente había decidido optar por una reprogramación instalada por uno de sus técnicos, pero después de pensar en las molestias y el gasto de tener que volver a cargar el mapa modificado cada vez que BMW hacía una actualización de software, me di cuenta de que valía la pena gastar un poco más en la unidad eMotion. Aunque he trasteado con la ECU de muchas motocicletas, debo admitir que estaba un poco nervioso por manipular el cerebro de un BMW, pero puedo asegurarles que el software en la unidad eMotion es lo suficientemente inteligente como para superar cualquier cosa. Ahora, el propietario, bueno, eso es otro asunto. Así que, si consigues una de estas máquinas, no hagas lo que hice yo y olvides que BMW utiliza un encendido de dos etapas. Solo porque algunas de las luces sean visibles en el tablero no significa que el encendido esté realmente activado. Una vez que los chicos de Celtic me señalaron muy cortésmente el error de mis maneras, instalar el mapa modificado fue pan comido, y vaya si vale la pena. Si tienes un 320d, piensa en términos de tener ahora un 330d. Solo he pasado una hora o así conduciéndolo hasta ahora, pero volveré después de unos pocos miles de millas y daré un informe más detallado.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…