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BMW 3 Series (E46) 1998-2005 M3 343 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

BMW 3 Series (E46) 1998-2005 M3 343 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
3 Series
VARIANTE:
M3 343 PS
AÑOS:
2001 - 2006
CILINDRADA:
3246 CCM
COMBUSTIBLE:
Petrol
TIPO DE ECU:
Siemens MSS54
The E46 M3 has many technical highlights such as double VANOS - infinitely-variable timing control on both intake and exhaust camshafts, individual throttle butterflies for each cylinder with drive-by-wire throttle control and M Dynamic Driving Control, which allows the driver to select a 'sport mode' for the throttle, providing quicker response to throttle inputs. After an extensive development program on the E46 M3 the 25PS increase provides a good improvement in top end power with a much needed increase in mid range torque eclipsing the power and performance of the CSL variant. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
343

PS

Modificado
368

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
365

Nm

Modificado
392

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestra reprogramación de ECU Etapa 1 está desarrollada para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, lo cual es ideal para aquellos que desean un rendimiento extra pero no a costa de hardware adicional o fiabilidad, como nuestra aplicación de carretera rápida que es el mejor rendimiento integral para vehículos de serie.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

Cuando corresponda, podemos aumentar el limitador de RPM, lo que permite una banda de RPM más amplia para el rendimiento. Está disponible tanto en motores de gasolina como diésel.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

BMW 3 Series ECU Remap
MODELO:
BMW 3 Series
VARIANTE:
M3
Publicado el: 09 Apr / 2018 / 17:12
M ATKINS, NOT FOUND

He considerado reprogramar mi E46 M3 durante varios años, pero solo ahora lo he hecho. La razón de mi duda era principalmente si realmente notaría el aumento de potencia, teniendo en cuenta que es solo un aumento de 25bhp.

De todos modos, me decidí a hacerlo. En primer lugar, me gustaría decir lo educado y amable que fue el ingeniero de Celtic Tuning, Scott. Muy profesional, sabía de lo que hablaba y explicó que no se trataba de los caballos de fuerza ganados, sino que la reprogramación para este coche aumentaría la respuesta del acelerador en un rango de revoluciones más bajo.

En fin, después de que Scott hizo su magia, me pidió que sacara el coche a dar una vuelta. Puedo decir honestamente que realmente no esperaba que el cambio fuera tan notable como lo fue. El motor siempre fue muy fuerte, y el coche siempre ha sido rápido, sin embargo, la respuesta en el rango medio o incluso en el rango bajo de revoluciones, ahora es fantástica.

Estoy encantado con el trabajo que Celtic Tuning realizó en mi coche, y recomendaría encarecidamente a cualquiera que los use. Si su magia de reprogramación puede hacer tal diferencia en mi coche que no está turboalimentado; si el tuyo lo está, ¡entonces tienes que hacerlo!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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