Audi A6 (C5) 1997-2004 2.5 TDI 157 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
A6
VARIANTE:
2.5 TDI 157 PS
AÑOS:
1997 - 2004
CILINDRADA:
2496 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15VM+
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 18 May / 2015 / 12:28
MARK JONES, NOT FOUND
Al llegar, el técnico me informó que el coche tenía problemas con el turbo antes de comenzar. Tenía toda la razón: la válvula de descarga estaba sólida, así que reconstruyeron el turbo, algunos sensores y tuberías, y voilà, tenemos un cohete v2. Le falta respuesta entre 1000rpm y 2000rpm, pero después de eso, cuidado, tengo que hacer algunas comprobaciones más; me dijeron que el sensor de presión se ensucia causando esto. En general, un gran trabajo, hice que repararan la furgoneta el año pasado y recomendaría Celtic Tuning a todos.
Publicado el: 18 May / 2015 / 11:46
PAUL, NOT FOUND
Solo quería informarte que estoy muy satisfecho con el resultado y la diferencia que hiciste en mi Audi A6 tdi de 2003. Ha sido transformado de un diésel asmático a rendir como un coche de gasolina. Se siente como un coche completamente diferente. Sigo jugando y disfrutando al ver a otros coches intentar alejarse de mí.
Muchas gracias por tu ayuda y servicio.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…