Alfa Romeo GT 2004-2010 1.9 JTDm 152 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
GT
VARIANTE:
1.9 JTDm 152 PS
AÑOS:
2006 - 2010
CILINDRADA:
1910 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C39
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Esta es nuestra actualización de Etapa 2 que se basa en el software cloverleaf. Sin presiones de sobrealimentación adicionales, esta es nuestra opción de carretera rápida para un rendimiento y fiabilidad óptimos.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:08
JORDAN WHITWORTH , NOT FOUND
Having already had remaps from these guys on my last two cars I couldn't wait to get it on the Alfa, and I certainly wasn't disappointed. Kevin arrived again at my place of work and only took about half an hour to apply the map. He then suggested I take it for a spin and the difference was amazing!! Much better response and much more power, and whilst economy is suffering at the minute due to my newly discovered lead foot, I have no doubt that once it/I settle down it will improve slightly as before.
Kevin also disabled the EGR by his own recommendation which will save me a job in the future. Couldn't recommend these guys enough, really great company to deal with.
Thanks again Celtic!
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:03
DEREK COSTER , NOT FOUND
Fantástico trabajo en mi Alfa GT… He recorrido más de 250 millas desde el miércoles y el cambio es increíble.
El coche tiene mucho más empuje y, además, el consumo de combustible ha aumentado. Obtuve 51mpg en un recorrido de más de 200 millas y no estaba conduciendo con suavidad…
Gracias,
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:02
ANóNIMO, NOT FOUND
Los chicos aparecieron a través de la sombría y neblinosa noche del noreste armados hasta los dientes con portátiles y bolsas de entusiasmo y conocimiento.
Pronto nos fuimos a dar una vuelta de prueba... ¡Bueno, qué puedo decir! El aumento de potencia fue increíble y notable desde el principio. Era de 150 bhp ahora alrededor de 205 bhp, era de 225 lbs ft ahora alrededor de 305 lbs ft. También lo que fue notable en mi computadora de combustible fue un aumento de 2-3 mpg, ¡una ventaja! Un trabajo fantástico realizado por chicos amigables y entusiastas que saben de lo que están hablando, a diferencia de algunos otros...
Publicado el: 18 May / 2015 / 12:59
ANóNIMO, NOT FOUND
Amazing difference in performance. The acceleration pick up is sooo different and improved. An Audi TT (bigger-engined one) tried to shake me off and couldn't! And marginally better MPG so good deal all round.
Job was done swiftly and efficiently and we went for a drive to confirm all good - which it was! Thanks guys.
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…