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Alfa Romeo Giulia 2016> 2.2 Multijet II 183 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Alfa Romeo Giulia 2016> 2.2 Multijet II 183 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
Giulia
VARIANTE:
2.2 Multijet II 183 PS
AÑOS:
2016 -
CILINDRADA:
2143 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17C69
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
183

PS

Modificado
240

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
450

Nm

Modificado
522

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

También podemos ajustar la transmisión automática ZF8 para permitir un mayor par, mayores presiones de sujeción y velocidades de cambio más rápidas.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos subir/bajar o eliminar por completo el limitador de velocidad máxima de un vehículo.En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión del sistema AdBlue, lo que permite retirarlo del vehículo.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Alfa Romeo Giulia ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo Giulia
VARIANTE:
2.2 Multijet II
Publicado el: 20 May / 2020 / 11:04
JOHN Q, NOT FOUND

Tuve una actualización de Etapa 1. El técnico fue muy servicial, respondió a todas mis preguntas, fue rápido y ordenado. El cambio es enorme, economía, mejor par motor, aceleración, dirección y frenado. Lo ha convertido en un coche diferente, rápido y divertido en las curvas en modo D, pero feliz para el día a día en A. No te decepcionará.

Alfa Romeo Giulia ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo Giulia
VARIANTE:
2.2 Multijet II
Publicado el: 20 Feb / 2020 / 10:15
ANóNIMO, NOT FOUND

Hola, solo una nota rápida para informarte que el coche está funcionando impecablemente con más potencia en todas partes. El trabajo que has realizado ha transformado la forma en que selecciona y tira a través de las marchas.

Muchas gracias por el trabajo que has hecho, fue de primera clase.

Alfa Romeo Giulia ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo Giulia
VARIANTE:
2.2 Multijet II
Publicado el: 01 Jun / 2017 / 12:03
MATTHEW, NOT FOUND

Encantado con el servicio proporcionado por Celtic. El mapa de actualización aplicado a mi Alfa Romeo Giulia ha mejorado el rendimiento, la economía de combustible y hace que este gran coche sea un placer de conducir.

No puedo criticar a Celtic Tuning, un grupo encantador de profesionales cualificados, ¡gran trabajo!

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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