Alfa Romeo

Alfa Romeo 159 2006-2011 1.9 JTDM 152 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Alfa Romeo 159 2006-2011 1.9 JTDM 152 PS Etapa 2 tuning
MODELO:
159
VARIANTE:
1.9 JTDM 152 PS
AÑOS:
2006 - 2011
CILINDRADA:
1910 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC16C39
The 1.9 JTD 16v 152PS is the first incarnation of the Multijet engine. Utilising multiple injections per stroke it pushed refinement and power levels to a new high. With our software upgrade we can achieve 215PS and 443Nm torque which gives for superb performance. A later development of this engine got released with 172PS and 329Nm torque fitted to the Alfa GT and 147. This variant is a straight forward factory remapped version which uses the same turbo and Injectors, this therefore allows us to offer a factory 172PS upgrade for those wishing to stick to factory specifications. We develop all of our software on the rolling road to ensure accuracy in terms of both power delivery and also to ensure fuelling, boost pressures and exhaust gas temperatures are all within tolerance. Our aim is for maximum power whilst maintaining optimum reliability.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

Potencia (PS)

Original
152

PS

Modificado
210

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
320

Nm

Modificado
423

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Esta es nuestra actualización de Etapa 2 que se basa en el software cloverleaf. Sin presiones de sobrealimentación adicionales, esta es nuestra opción de carretera rápida para un rendimiento y fiabilidad óptimos.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y el monitoreo del filtro de partículas diésel, lo que permite eliminarlo del vehículo. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre Eliminación de DPF.Cuando corresponda, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de las aletas giratorias, lo que permite retirarlas del vehículo y ahorrar costosas facturas de reparación.Inmovilizador Eliminar
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Alfa Romeo 159 ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo 159
VARIANTE:
1.9 JTDM
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:07
SID MAN, NOT FOUND

¡Lo hice hace un tiempo, pero no había tenido la oportunidad de dejar un testimonio hasta ahora!  Me sentí bastante privilegiado ya que Kevin me dijo que los viajes a Londres eran bastante raros los viernes, así que tuvo que hacer una prueba extra larga cuando terminó el trabajo para darle un poco de rodaje; evidentemente, no le di suficiente caña, así que lo hice y rápidamente alcancé velocidades de romper el límite antes de darme cuenta!

Gran trabajo, cortés y ahora el coche se siente como si tuviera mucho más poder. En lugar de sentirse como un animal apaciguado, ahora hay un poco de pelea de los caballos bajo el capó y la sonrisa es más grande.

Alfa Romeo 159 ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo 159
VARIANTE:
1.9 JTDM
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:05
MIKE, NOT FOUND

Recomendaría que lo hagas. El servicio fue excelente y el equipo allí no podía hacer más por ti. Nunca me he encontrado con tal relación calidad-precio.

En cuanto al vehículo, estaba promediando 42 mpg en la autopista a 70 mph. Ahora, por primera vez, estoy viendo 52 mpg y también he pasado de 150bhp a 180bhp.

No puedo agradecerles lo suficiente.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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