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Alfa Romeo 156 1997-2005 2.4 JTD 152 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita

Alfa Romeo 156 1997-2005 2.4 JTD 152 PS Etapa 1 tuning
MODELO:
156
VARIANTE:
2.4 JTD 152 PS
AÑOS:
1997 - 2005
CILINDRADA:
2387 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC15C7
En Celtic Tuning desarrollamos todo nuestro propio software internamente utilizando el equipo más moderno.
Todo nuestro software se desarrolla en nuestras celdas de dinamómetro construidas específicamente, utilizando carreteras rodantes Dynocom 4WD de última generación para garantizar la precisión tanto en la entrega de potencia como para asegurar que el combustible, las presiones de sobrealimentación y las temperaturas de los gases de escape (cuando sea aplicable) estén dentro de la tolerancia.
Nos enorgullece nuestra capacidad para lograr la máxima potencia manteniendo una fiabilidad óptima.
SCROLL
ETAPAS

Rendimiento ETAPAS

ECO Etapa 1

Potencia (PS)

Original
152

PS

Modificado
204

PS

Diferencia

Par (Nm)

Original
305

Nm

Modificado
401

Nm

Diferencia

NOTAS DE LA ETAPA

Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.

ADICIONALES

OPCIONES ADICIONALES

En su caso, podemos desactivar la funcionalidad del software y la supervisión de la válvula de recirculación de gases de escape, lo que permite que se elimine. Para obtener más información, consulte nuestra sección sobre eliminación de EGR.
OPINIONES

OPINIONES DE CLIENTES

Alfa Romeo 156 ECU Remap
MODELO:
Alfa Romeo 156
VARIANTE:
2.4 JTD
Publicado el: 18 May / 2015 / 13:00
WILL, NOT FOUND

Gracias por venir el sábado y hacer el ajuste.

He estado tomando las cosas con calma ya que la velocidad parece aumentar bastante rápido y en las curvas donde solía acelerar ahora tengo que ir con cuidado, lo que hace que conducir sea un poco más divertido. He notado que la 4ª marcha es como solía ser la tercera y hace que adelantar sea pan comido. El 0-100 se ha reducido considerablemente también, es genial poder dejar atrás a los BMW 330 en lugar de que solo pudieran mantenerse al día antes de que se hiciera el ajuste.

El coche parece haberse asentado bastante bien sin luces de advertencia encendidas ni problemas.

Gracias una vez más.

AUTOMÁTICO

¿TIENE UN AUTOMÁTICO?

Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…

PERSONALIZADA

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Para la mayoría de marcas y modelos podemos desarrollar software personalizado que se adapte a su configuración individual. Póngase en contacto con nosotros e infórmenos sobre su configuración para ver qué podemos hacer por usted.

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